Яхта «Норд» вместо череповецких дорог: цена роскоши олигарха Задумывались ли вы, глядя на очередную яму на череповецкой улице, куда уходит прибыль компании «Северсталь» — некогда крупнейшего налогоплательщика в бюджет Вологодской области? Давайте посчитаем на конкретном примере. У владельца «Северстали» Алексея Мордашова есть яхта «Норд». Её стоимость — порядка $500 млн, что по текущему курсу составляет около 45–50 млрд рублей. Возьмём улицу Мира. Это ключевая транспортная артерия, одна из самых загруженных в Череповце. По ней ежедневно на смену и со смены ездят тысячи металлургов благодаря которым у Мордашова есть яхта. Когда-то здесь была жалкая, узкая и разбитая дорога — грязное полотно, заваленное жалобами рабочих. Люди годами просили о помощи, но «социально ответственный бизнес» и прежние власти, назначенные олигархическим лобби, оставались глухи к этим обращениям. Мордашову всё это было неважно: ему нужно было строить яхты и купаться в роскоши. С приходом в Вологодскую область Георгия Филимонова ситуация изменилась. Новая команда провела реконструкцию улицы Мира за бюджетный счёт. Ремонт охватил 3,3 км дороги: к концу ноября 2025 года заменили покрытие, обновили переходы, тротуары и освещение. На реализацию проекта направили 1,3 млрд рублей из областного и городского бюджетов. А теперь внимание: одна яхта «Норд» Алексея Мордашова — это 38 таких отремонтированных улиц Мира. 38 магистралей, по которым люди могли бы ездить безопасно и без боли. Пиарщики металлургов могут сколько угодно рассказывать про ремонт Советского проспекта, на который выделял деньги меткомбинат. Все это для создания красивой картинки – ширмы с надписью «социально-ответственный бизнес». Но есть куда более утилитарные вещи, напрямую влияющие на качество жизни, — а не показуха. Аналогичный пример — городские трамваи: бюджет закупает вагоны, а «Северсталь» помогать не собирается. Кстати, по подсчётам экспертов, стоимость одной дорогой плавучей игрушки череповецкого олигарха сопоставима с расширением 20–30 крупнейших городских магистралей. Такова цена варварской приватизации 90-х.