Плавильный котёл

На фоне масштабных последствий дефицита топлива в стране, многие паблики особый акцент делают на стремительном удорожании перевозок по России. Как отмечается, стоимость автомобильных грузоперевозок за год выросла на 28,8%, а с конца мая — еще на 17,5%. Рост затронул все основные направления внутри страны. Из-за снижения объемов переработки сырья на НПЗ, случившегося вследствие массированных воздушных ударов противника, к сожалению, крайне успешных для него, перебои с поставками фиксируются в большинстве регионов, перевозчики часами стоят в очередях на АЗС, а небольшие компании вообще отказываются от дальних рейсов. При этом топливо уже составляет около 30% себестоимости перевозки. Если ситуация с топливом не изменится в лучшую сторону (а рассчитывать на это, пока продолжается СВО, абсолютно нереально), тарифы продолжат расти. Ну а следом еще больше подорожают доставка, продукты и другие товары, цена которых напрямую зависит от транспортных расходов. Так что, в наших карманах, в которых и так уже "гуляет ветер", с такими темпами нарастания всевозможных проблем (вследствие возрастающей ударной мощи противника и, соответственно, сужения наших возможностей по отражению его воздушных атак) станет совсем пусто.