Забудьте про зарядку электрокара от сети. Скоро мы будем менять батарейки в автомобиле, как в фонарике Заряжать электромобиль скоро может оказаться так же старомодно, как заправлять его бензином по старинке. Китайские NIO и Geely объединяются вокруг технологии сменных батарей: приехал на станцию, робот вытащил разряженный аккумулятор, поставил заряженный — и через несколько минут можно снова ехать. Там, где Европа опозорилась, Китай продвинулся. Geely вписалась в проект электромобиля со сменной батареей. Помните идею, которая когда-то казалась фантастикой: приехал на станцию, робот вытащил из днища разряженную батарею, поставил заряженную — и можно ехать дальше? В Европе на этом уже обжигались, причем довольно эпично. В начале 2010-х Renault-Nissan вместе с проектом Better Place продвигали модель со сменной батареей. Но вместо революции получился дорогой технологический флоп: Better Place потратил почти миллиард долларов, рассчитывал на массовые продажи, а в итоге было продано меньше 1500 автомобилей, после чего компания обанкротилась. Почему не взлетело? Потому что для сменных батарей нужна мелочь размером с половину автомобильной индустрии — единый стандарт. статья | VK | MAX #artiiicle #automediiia