План ГОЭЛРО

⛽️ Дизель могут поддержать демпферным мораторием. По сообщениям СМИ, правительство обсуждает временное сохранение демпферных выплат по дизельному топливу при превышении предельных оптовых цен, но конечного решения пока не приняло. Мораторий на обнуление демпферных выплат уже действовал с октября прошлого года по май уже этого. При этом почти сразу с его окончанием дизель начал приближаться к пороговой стоимости обнуления: в августе средняя оптовая цена немного превысила 75 тыс. рублей за тонну при предельном значении 76,6 тыс. рублей. При этом сам демпфер с началом осени заметно вырос – в сентябре нефтяные компании получили по демпферу 305,5 млрд рублей против 197,3 млрд рублей месяцем ранее и 30,5 млрд в сентябре 2025 года. Если сравнивать результаты с августом, то рост составил почти 55% за месяц и примерно в десять раз год к году. Это второй по величине месячный объём выплат за весь период действия механизма: выше показатель был только в апреле 2022 года, когда нефтяники получили 450,3 млрд рублей. Важно учитывать, что расчёты по демпферу проводятся за предшествующий месяц: сентябрьские перечисления отражают параметры рынка в августе, так что, судя по всему, основной статьёй расхода стал демпфер для импортёров топлива. Летний дизель, кстати, на бирже до сих пор стоит в состоянии "пульса нет" – котировки не меняются с начала октября, т.к., вероятно, продаж через биржу недостаточно для формирования индекса. ™ Нефтебаза в Telegram | в MAX