Ученые смешали угольную смолу со старыми шинами🧪 Новое топливо предложили для котельных и промышленности Ученые Томского политеха сделали топливную смесь сразу из двух проблемных отходов — обводненной угольной смолы и жидких продуктов переработки старых автомобильных шин. Шины сначала разлагают при высокой температуре без доступа воздуха. Получается темная жидкость, похожая на нефтепродукт, но слишком нестабильная и химически сложная для обычного топлива. Угольная смола образуется при коксовании угля и тоже требует дальнейшей переработки. Томские исследователи выяснили, что вместе эти два отхода ведут себя лучше. Добавление угольной смолы заметно ускоряет воспламенение шинного масла. При температуре 800 градусов задержка воспламенения смеси с 40% смолы сократилась на 75%. Одновременно топливо сгорало полнее, а выбросы угарного газа и оксидов азота снижались на 50%. Практический интерес здесь прежде всего для угольных регионов. В России ежегодно образуется около миллиона тонн старых шин, примерно половина из них вообще не доходит до переработки. Коксование угля дает сотни тысяч тонн смолы. В Кузбассе оба вида сырья возникают буквально рядом: угольная промышленность дает смолу, огромный парк карьерных БелАЗов — изношенные шины. Их можно перерабатывать на месте и получать тепло для промышленных предприятий или коммунальной энергетики. ☑️ Пока речь идет о лабораторной технологии. Следующий вопрос — можно ли превратить удачный эксперимент в промышленную установку, способную постоянно переваривать реальные объемы отходов.