О самом интересном в Передовых инженерных школах (ПИШ) 📍 Новую технологию литья термопластов с применением формуемых вспененных заполнителей запатентовали в КНИТУ-КАИ. Она предполагает подачу газа под большим давлением в полость формы из двух половин. Газодинамический удар распределяет материал по внутренней поверхности формы. Метод разрабатывался для производства спортивного инвентаря, но может быть использован в авиа- и автомобилестроении. 📍 Улучшенные защитные покрытия для магниевых сплавов предложили ученые Тольяттинского госуниверситета. Керамический слой, создаваемый на поверхности деталей с помощью микродугового оксидирования, кратно повышает коррозионную и износостойкость изделий. Кроме того, он может «самовосстанавливаться» в агрессивных средах. 📍 Технологию сверхтонкого композита для авиации опробовали в МАИ. Толщина одного слоя такого композита — всего 0,05 мм, но по прочности он не уступает стандартному материалу, слой которого в 2,6 раза толще. За счет этого элементы каркаса крыла, фюзеляжа, оперения и механизации самолета — панели и лонжероны — становятся на 20–25 % легче. 📍 Соглашение о партнерстве в рамках федерального проекта «Передовые инженерные школы» подписали Сибирский государственный университет геосистем и технологий (СГУГиТ) и компания «ХайТэк» — разработчик линейки российских ИИ-ускорителей LinQ. Стороны договорились совместно развивать отечественные ИИ-решения, а также о внедрении аппаратных нейросетевых ускорителей в производственные и учебные процессы вуза. Проект «Передовые инженерные школы» реализуется в рамках национального проекта «Молодежь и дети». 👻 МАХ | 💙 ВК | 📝 ДЗЕН