Джлавян VS Киракосян Или как борьба с коррупцией завершилась полной победой последней. ☑️ Геворг Джлавян был чиновником саратовского правительства более двадцати лет назад и нанес ущерб государству в 49 млн руб. Он контролировал дорожные организации, получая с этого откаты. Всего в должности Джлавян пробыл два года. ☑️ Клан Киракосян получает большинство господрядов на дорожные работы в регионе через ФКУ Упрдор “Нижне-Волжское” и областную “Дирекцию дорожного хозяйства” через свои фирмы "Автобан" и "Автотрасса" с 2016 года. За более чем десять лет пребывания у бюджетной кормушки совокупный доход братьев с госконтрактов составил около трехсот миллиардов руб. (на такую сумму получены госконтракты). А оборот обоих предприятий вырос до рекордных 13 млрд руб. в год. Гагик Киракосян — депутат Саратовской областной думы от «Единой России», руководитель ООО «Автотрасса». Тигран Киракосян — брат Гагика, генеральный директор ООО «Автобан». Арарат Киракосян — отец братьев, соучредитель компаний. Кроме госконтрактов на безальтернативной основе на дорожные работы семье принадлежит обширная недвижимость и промышленные предприятия по всей области. От заводов по переработке до АЗС и крупных объектов пищевой промышленности. Понятно, что трогать их нельзя. Рухнет вся экономика региона. Лучше поискать коррупционеров в архиве. Архив все стерпит. Ждем следующию серию.