Все же помнят, что у меня пять машин? Но последние месяца четыре я использую только одну - Volkswagen T3. И сейчас расскажу, каково ездить каждый день на сорокалетней машине. И это реально очень удобно! Т3 я выбрал сейчас в первую очередь из-за стройки. Перевезти паллет газоблока, 550 кг штукатурки или три куба пенополистирола - вы даже не представляете, насколько это удобно! Особенно в плане экономии времени. Несмотря на возраст буса, в потоке ты не чувствуешь себя на машине из прошлого века. В отличие от моей Волги 75-го года - на ней ехать в современном потоке, правда, сложновато. Есть, конечно, моменты у бусика. Крутить руль на месте без гидроусилителя непросто. А разворот в ограниченном пространстве - довольно неплохой фитнес. Но! Я очень кайфую за рулём Т3! Плюс он собирает много внимания и респектов на дороге. И вызывает позитив у окружающих. Конечно, он не быстроходный. Комфортная скорость на трассе 80–90 км/ч. Быстрее - уж слишком сильно гудит двигатель, даже с хорошей шумоизоляцией, которую я сделал. Кто не в курсе: у Т3 двигатель сзади, практически в салоне. Раньше не задумывался, но недавно заметил: расход дизеля всего 5–6 литров на 100 км. Мелочь, а приятно. Чтобы комфортно владеть ретро авто нужно разбираться в машине. И в идеале всё делать самостоятельно. Возрастные мелочи возникают, даже несмотря на то, что весь бус я буквально пересобрал до винтика. Раньше я думал: как можно ездить в далёкие путешествия на старых машинах? Но теперь понимаю: с набором инструментов и минимальных запчастей почти всё можно починить буквально в поле.