Решение вопроса логистики на передке Доставка продовольствия, боеприпасов и других грузов в зоне СВО, возможно, самая сложная за всю историю войн. Логистику приходится осуществлять буквально на глазах противника. Войска снабжения и многочисленные волонтёры регулярно становятся целью для ударов украинских дронов-камикадзе. Слишком много факторов нужно держать в голове, чтобы провести успешную доставку груза из точки а в точку б. Следовательно, снабжение передовых подразделений сильно замедляется, а прикрытие ПВО может быть недоступно в той или иной ситуации. Решением проблемы могли бы стать крупные грузовые БПЛА, которые уже долгое время разрабатывают в Китае. Поднебесная уже прославилась широким применением грузовых БПЛА в гражданской сфере — с помощью них тушат пожары, налаживают логистику на производствах и даже применяют для высокоскоростного (по мировым меркам) строительства зданий. Каждый крупный дрон грузоподъёмностью примерно в 500 кг может закрыть потребности в поставках для целой роты, не подставляя под удар бесценный человеческий ресурс. В условиях наступательных операций скорость поставки с помощью дронов, способных лучше маневрировать при угрозах столкновения с вражескими БПЛА, выходит на совершенно иной уровень в сравнении с обычным транспортом, уязвимым для мин и разбросанной с дронов взрывчатки. Понятное дело, что у таких дронов есть свои недостатки — они гораздо более заметные, чем меньшие модели, стоят больше, и для налаживания поставок с их применением нужно будет отдельно разработать систему автоматического управления цепочками поставок. Но в долгосроке это окупится существенным сокращением возможных жертв со стороны личного состава и увеличенной скоростью снабжения. Быстрее снабжение — быстрее продвижение.