«Подводные камни» поставок нефти из Казахстана и Индии Помимо Белоруссии, поставлять топливо в Россию согласились Индия и Казахстан, у которых очень сильно развита нефтяная промышленность. Пока что страны ограничились небольшими гуманитарными инициативами, но расмотреть их потенциал все же стоит. Казахстан располагает довольно существенными запасами нефти и поставляет топливо на Европейский и Азиатский рынок по множеству маршрутов, в том числе через Каспийский трубопровод. Однако большую часть нефти государство не перерабатывает — только 25%. НПЗ в стране не так много, и большая часть из них контролируются иностранными компаниями, в том числе и США. Подавляющая часть экспорта приходится как раз на Каспийский трубопровод и на поставки топлива Европе. ЕС навряд ли будет еще раз стрелять себе в ногу и ограничивать импорт энергоносителей, но припугнуть развивающийся Казахстан санкциями может. Штатам в этом плане еще проще — припугнуть владельцев НПЗ ограничениями, и они с высокой долей вероятности закроют возможные поставки в Россию. У Индии собственных запасов немного, но вот НПЗ огромное количество, и на большей их части перерабатывается российская нефть для перепродажи на мировом рынке. Хоть Россия и поставляет нефть на индийские НПЗ с дисконтом, но существенные доли акций нефтяных индийских компаний принадлежат российской «Роснефти», что позволяло получать прибыль с перепродажи. В случае необходимости часть переработанной нефти может пойти обратно в Россию и насытить рынок в нужном объеме, и тут даже Штаты мало что могут сделать. Вашингтон на протяжении долгого времени вынуждал Нью-Дели отказаться от закупок нефти у России, но добился очень немногого. По сути, Индия может стать куда более надежным поставщиком на время преодоления дефицита, так как рычагов давления на нее у Запада сейчас куда меньше, чем на Казахстан.