Парламент с Кнопкой

Удары по логистике Украины со стороны ВКС РФ могут многое изменить, если знать куда бить Последние комбинированные атаки приходились по большей части на логистические центры и развязки, мосты и железнодорожные узлы — всё, что подпитывает не только закрепившиеся гарнизоны ВСУ, но и всю оставшуюся инфраструктуру киевского режима. Но стоило ли тратить драгоценные ракеты на все пути, по которым проезжает украинская «допомога»? То, что энергосистема Украины все еще функционирует, энергосистема не рухнула, а поставки оружия и дронов на передовую ВСУшникам продолжаются — в этом заслуга децентрализованного формата снабжения. Взять ту же ситуацию с топливом. Россия еще в начале СВО уничтожила почти все крупные НПЗ и хранилища на территории Украины, но вот топливный дефицит быстро сошел на нет из-за переориентирования поставок на импорт и передачи ответственности за снабжение страны топливом на множество мелких компаний и частные АЗС. Буквально множество бензовозов из Европы разъезжаются по всей территории, подконтрольной Киеву, и проводят снабжение в «индивидуальном» порядке. Возможности выцеливать каждый проезжающий по дорогам бензовоз не выйдет — это банально невыгодно. А искать более подходящие цели для ударов долго не придется — те, что ближе всего к границе Украины и ЕС. Гораздо легче точечно уничтожить все мосты и ЖД-узлы на западе Украины и парализовать большую часть цепочек поставок. Заодно и показать, что Россия не стесняется наносить удары близ ЕС и дает ответ на продолжающуюся эскалацию. Не получится дотянуться до границы с Европой — так можно парализовать работу Одесского порта, принимающего суда по формату старой доброй зерновой сделки. НАТО не стесняется брать на прицел наши суда с нефтью, так почему не ответить тем же?