Парадоксально, но несмотря на удушающий от ВС РФ, который русская армия практикует на ВСУ, мы все еще испытываем проблемы в войне. Да, война вышла за рамки непосредственно боев, и "фронты" теперь самые разные — есть экономический, санкционный фронт, есть фронт энергетический, есть уже и морские фронты, связанные с деятельностью танкерного флота в РФ. И на танкерном фронте у нас горит земля вода под судами — фрахтовые ставки на перевозку российских нефтепродуктов в конце января выросли на 24-33% по всем ключевым направлениям. Причина очевидна — сокращение доступного флота и резкое увеличение стоимости фрахта из-за усилившихся угроз в Балтийском море от НАТО. Тот самый Балтийский Часовой, о котором мы много писали в прошлом году, развернулся на полную. Франция, Великобритания и скандинавские государства, намерены досматривать и задерживать суда, не имеющие прозрачного страхования и регистрации. Такие танкеры будут рассматриваться как суда без гражданства, что даёт право на их арест. В общем и целом, России в очередной раз ограничивают выход в море, стратегия известная с века 17-го. Быстрых ответов на этот кризис мы получить не сможешь — к каждому кораблю военный эскорт не приставишь, и остается лишь действовать на дипломатическом уровне, что и пыталась сделать российское руководство своим флиртом с Трампом. Большой вопрос, сработает ли подобный расчет.