«На заправку привез лодку в прицепе». Теплоходы и катера тоже стоят за бензином — рассказываем, как на них влияет топливный кризис Некоторые организаторы прогулок по рекам и каналам Петербурга сообщают о лимитах на плавучих заправочных станциях и увеличении времени заправки, рассказали «Бумаге» в пресс-службе «Горбилета». При этом в проекте утверждают, что за последние недели количество водных рейсов и их стоимость не изменились. Детали. В Петербурге всего несколько работающих плавучих АЗС, рассказал «Бумаге» владелец моторной лодки. Об этом же писала год назад «Фонтанка». На плавучих заправках тоже действуют лимиты. В чатах судовладельцев говорят о том, что им наливают до 30 литров. Для прогулочных теплоходов лимит может достигать 60 литров дизеля, а для катеров — 20 литров бензина, сообщили «Бумаге» в «Горбилете». На водных АЗС и раньше бывали очереди, но сейчас время заправки могло увеличиться. Из-за нехватки инфраструктуры владельцы катеров раньше приходили с канистрами на наземные АЗС. Сейчас же, как пишут в профильных чатах, многие ищут заправки, где наливают бензин в канистры, и перекупщиков. Однако некоторые судовладельцы, которые не водят автомобиль, жалуются, что не могут купить топливо: — У меня сезон по сути сорван, потому что нет машины, а с канистрами на заправку не пускают — я выгляжу как барыга, который закупает бензин впрок. На водных заправках тоже лимиты по 30 литров, а моя лодка жрет больше, чем авто. Пока я нашел во дворах ларек с бензином и залил две канистры по 102 рубля за литр, — говорит «Бумаге» петербуржец. — Я не могу заправить лодку. У меня встроенный бак, я мог бы приехал своим ходом, но у меня нет машины. Жена привезла мою лодку на прицепе, на заправке всё равно отказали. В машину — пожалуйста, а в лодку — нет, — жалуется житель Ленобласти. Представители компаний, которые организуют водные прогулки в Петербурге, не ответили на запросы «Бумаги». Контекст. В Петербурге и в России уже второй месяц ограничивают продажу бензина на фоне атак БПЛА на нефтеперерабатывающие заводы. В конце июня Путин признал очереди на заправках. С июля в России разрешили оборот бензина с более высоким содержанием серы — Евро-3 вместо Евро-5. «Бумага» рассказывала, как это может повлиять на воздух Петербурга. Фото: «Бумага»🔗 💚 Столкнулись с последствиями дефицита топлива? Напишите нам в бот: @PaperPaperNewsBot