🏠🏠🏠🏠🏠🏠 управляли «спасанием на водах» Трехэтажное здание со штукатурным фасадом в стиле неоренессанс стоит на границе Юсуповского сада и Садовой улицы. Над окнами второго этажа красуются якоря, а над карнизом — четыре обелиска с ядрами на вершинах, крестами, якорями и лентами. Самые глазастые могут заметить на каждом из крестов надпись «За спасение погибающих на море». Это напоминания о былом предназначении здания, здесь была штаб-квартира Общества спасания (или «спасения», использовались оба варианта) на водах. Строительство курировал Петр Купинский, архитектор управления домами министерства путей сообщения. Работы завершились в 1895 году. В здании разместилась канцелярия общества, зал заседаний, библиотека, музей. При штаб-квартире также находился склад спасательного снаряжения и лодок. В закромах спасателей можно было обнаружить в том числе предметы, по нынешним временам курьезные, например, лестницу для вытаскивания тонущих из полыньи, которая могла превращаться в лыжи. Очень скоро Общество выросло в могучую организацию с множеством филиалов. У спасателей был свой флаг, журнал «Спасание на водах», система поощрительных знаков для благотворителей, сеть спасательных станций и учебных центров от Финляндии до Грузии. С 1892 года Общество перешло под официальное покровительство царской семьи и получило право именоваться Императорским, к 1914 году в нем уже было 8500 членов. С падением монархии в 1917-м Российское общество спасания на водах избавилось от наименования «Императорское» и продолжило исполнять прежние функции. Но для большевиков оно оказалось излишне «буржуазным». В 1918-м Совнарком принял решение о национализации имущества Общества и передаче его Главному управлению водного транспорта. Началась имущественная и организационная чехарда. Функции спасения на водах передавали то Наркомату по транспорту, то добровольным независимым дружинам на местах. Наконец, в 1928 году советские власти начали плавное возвращение к прежним организационным формам — всесоюзной специализированной общественной организации под государственным контролем и покровительством. Большинству советских граждан она была известна как ОСВОД, то есть всё то же Общество спасания на водах. Существует организация и сегодня — добавив к аббревиатуре В, что значит «Всероссийское», но утратив почти всё имущество, накопленное в царские и советские времена. Здания на Садовой улице Общество лишилось еще в первые годы советской власти — Управление морским транспортом Балтийского моря решило приспособить штаб общества под фабрику такелажа, противопожарного и спасательного снаряжения. Затем здесь работал научно-исследовательский и проектный институт. Сегодня горожане чаще вспоминают это здание не по якорям и лентам, а благодаря табличке со следующим текстом: «В этом здании 16 мая 1911 года был создан Российский олимпийский комитет». Доску установили в 1997-м и сделали ее обязательным местом паломничества для олимпийцев. Например, именно от этого дома в 2018-м, в год Олимпиады в Рио, стартовал «Олимпийский трамвай», доставивший от Садовой улицы на Финляндский вокзал ленинградских и петербургских чемпионов и призеров зимних и летних Олимпийских игр разных лет. В позднесоветские годы власти вспомнили о спортивном прошлом здания и разместили здесь детскую спортивную школу. Сейчас главный корпус Общества занимает Центр психолого-педагогического сопровождения Адмиралтейского района, а в бывшем складе лодок, лестниц и багров находится спортзал Школы олимпийского резерва. Сохраняйте себе наши посты, чтобы видеть историю зданий за фасадом. По тегу #домвкотором@paperpaper_ru еще больше историй. 📍Садовая, 50Б Текст был написан для рассылки «Истории петербургских домов и их жителей» краеведов Эли Новопашенной и Алексея Шишкина.