🛢 Доходность экспорта дизеля превысила продажи на внутреннем рынке 📰 Экспорт дизельного топлива впервые за два года стал выгоднее его реализации внутри России. По данным «Коммерсанта», в начале года разница в прибыльности достигла около 6 тыс. руб. за тонну в пользу зарубежных поставок. ℹ️ По оценке аналитиков «Эйлер», в январе 2026 года доход от экспорта составил 15,4 тыс. руб. на тонну против 9,4 тыс. руб. при продажах на внутреннем рынке. Смена тренда связана с ростом НДС и акцизов, а также корректировкой демпферного механизма. На фоне снижения маржинальности уже фиксируется неудовлетворённый спрос на зимнее дизельное топливо, который частично закрывался поставками из Белоруссии. 📌 Эксперты предупреждают, что весенние ремонты НПЗ и внеплановые остановки могут усилить напряжённость на рынке. Оптовые цены, по их мнению, будут стремиться к экспортной альтернативе. При этом стоимость дизеля в балтийских портах достигла $592 за тонну, повышая привлекательность внешних рынков для российских компаний.