➡️ Новости сайта АНО НИЦЭТС Дошли руки начать разгребать новости последних дней, которые идут довольно кучно. Поэтому сразу две авторские статьи, пока по отдельным вопросам, но постараюсь в ближайшие дни сделать разбор прошедшего Госсовета, а там все сильно не просто. ➡️ Авторские статьи: 🔘Он сказал поехали: городской электротранспорт должен развиваться, а не уступать место автобусам. Володин призвал сохранять и модернизировать трамвай и троллейбус. Разбираем, почему за красивым лозунгом «электротранспорт — основа современной системы перевозок» не видно ни федеральной концепции, ни ресурсного обеспечения. 🔘Оценка за поведение: как из ощущений пассажира делают показатель качества. Федеральную поддержку регионов в сфере общественного транспорта предлагают привязать к оценкам пассажиров. Разбираемся, почему это опасная затея. ➡️ Аналитика: 🔘Пока просто сухая аналитика по итогам Госсовета. Президиум Госсовета в Улан-Удэ: транспортный фонд, гарантирующий перевозчик и «перевозка по запросу». Ориентир прежний — не менее 85% парка не старше нормативного срока к 2030 году, но теперь требование распространяется и на города с населением менее 50 тысяч человек. 🔘2,1 млрд поездок за 10 лет: что московская контрактная модель означает для регионов. В реальности ничего не обозначает и более того, пытаться на неё ориентироваться не самое умное, что могут придумать регионы. ❗️ По работе форума. На основании первого опыта, пришло понимание и сейчас будет проведена работа по ряду изменений. 💵 Ну и появились мысли, как поощрять наиболее активных участников и форума и посетителей сайта. Но об этом в следующей серии.