Китай показал, как строят железную дорогу в Кыргызстан и Узбекистан Новые фотографии стройки опубликовала представительница МИД Китая Мао Нин. Пекин называет магистраль одним из знаковых проектов инициативы «Пояс и путь». Дорогу обсуждали почти 30 лет. Строительству дали официальный старт в декабре 2024 года в Джалал-Абаде. В августе узбекская сторона сообщила о выполнении около 17% работ. На объектах задействованы более 10 тысяч человек. Маршрут соединит китайский Кашгар с Андижаном через Кыргызстан. Для Кыргызстана и Узбекистана это прямой железнодорожный выход к Китаю без транзита через Казахстан, а также возможность зарабатывать на перевозках и развивать торговлю. Стоимость проекта оценивается в 4,7 млрд долларов. Около половины суммы совместная проектная компания получит в виде китайского кредита на 35 лет. Китаю принадлежит 51% компании, двум другим участникам по 24,5%. Узбекские власти рассчитывают завершить строительство примерно за четыре года вместо пяти. Пока это заявленный ориентир: дорога проходит через горы и требует строительства многочисленных мостов и тоннелей. Подробнее о проекте читайте на сайте Pamir Inside.