Через Памир идут товары из Китая. А сам Памир десятилетиями ждёт хороших дорог Фонд ОПЕК предоставит Таджикистану $30 млн в кредит на реконструкцию дороги Рушан–Варшез. Ранее Исламский банк развития одобрил ещё $93,8 млн на этот проект. Первый этап охватит 82,2 км из 235 км, примерно треть дороги. Она входит в маршрут Душанбе–Кульма, по которому в страну поступают товары из Китая. Через погранпереход проходят сотни тысяч тонн грузов, поэтому состояние трассы касается далеко не только жителей ГБАО. Пока крупные участки памирского маршрута ждали финансирования, другие направления уже обновляли повторно. Например, дорогу Душанбе–Бохтар восстанавливали в рамках проекта 2001–2006 годов, а в 2021-м открыли после новой реконструкции с расширением до четырёх полос. В ГБАО тоже строили и ремонтировали дороги. Обновили участок Шкев–Калаи-Хумб, открыли дорогу до границы Рушана, где затем продолжались оставшиеся работы. Но восстановление всего маршрута растянулось на десятилетия. Насколько насколько новая дорога изменит жизнь людей, станет понятно, когда работы завершатся и трасса пройдёт испытание несколькими зимами. Подробнее на сайте Pamir Inside https://pamirinside.org/15605