✌️🇵🇸Палестина, Иран и Ближний Восток🇵🇸✌️

Отсрочка встречи в Омане — военная передышка для пересборки баланса сил? Политический комментарий — Насер Кандиль Отсрочка региональной встречи, которая должна была состояться в оманской Салале между Ираном, странами Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива и Ираком, не была протокольным событием. Её нельзя объяснить одной лишь бойкотом со стороны Бахрейна или якобы ирано-оманским спором о сборах за проход судов через Ормузский пролив. Оманское заявление говорит об отсрочке «ради достижения согласия», а не об отмене встречи. Это значит, что потребность в ней сохраняется. Но очевидно: баланс сил, при котором встреча могла состояться, оказался неприемлемым для саудовско-американской стороны. Приглашение на встречу в Салале последовало после серии сдвигов в пользу Ирана. Цена барреля нефти у отметки 110 долларов показала: американская блокада не смогла силой открыть Ормуз, а заявления Вашингтона о восстановлении «нормальных» потоков рынок не убедили. Нефть выше ста долларов остаётся свидетельством продолжающегося кризиса. Затем противостояние вышло на более опасный уровень: ансар Аллах вышли к Баб-эль-Мандебу и нанесли удар по саудовской линии «Восток — Запад» — главному альтернативному маршруту в обход Ормуза. Одновременно Иран сохранил способность регулировать уровень риска в самом проливе. Проведение встречи в том виде, как его видел Тегеран, означало бы, что страны Залива садятся с Ираном обсуждать режим судоходства, сформулированный Тегераном и Маскатом, после того как Вашингтон не смог навязать альтернативу силой флотов. Саудовская Аравия подошла бы к столу после чувствительного удара по своему запасному маршруту, а Иран — уже доказав, что безопасность Ормуза неотделима от американской блокады и что Баб-эль-Мандеб и трубопроводы не являются безопасными обходными путями, которыми можно пренебречь её волей. В этом смысле первая формула встречи в Салале не была компромиссом равных сторон. Она стала бы саудовско-американским признанием полевых итогов ирано-йеменской стороны. Участие саудовского министра иностранных дел придало бы встрече политический вес и подтолкнуло бы остальные страны Залива к участию, сделав бахрейнский бойкот второстепенной деталью. Выход Бахрейна с отказом до фиксации саудовского участия, скорее всего, был негативным сигналом Эр-Рияда — без необходимости самой Эр-Рияду напрямую закрывать оманскую дверь. Саудовская Аравия не может отменить траекторию Салалы: Вашингтон не дал ей военной альтернативы, которая защитила бы объекты и экспортные линии и заново открыла бы проходы. Но она не может и сесть за стол в первоначальном виде: это выставило бы её просительницей защиты у Ирана и Йемена. Поэтому отсрочка стала компромиссом: путь переговоров остаётся открытым и одновременно даёт саудовско-американской оси передышку, чтобы попытаться заново собрать хоть какое-то подобие баланса до возвращения к столу. Первый сценарий — успех тайных контактов и выход на широкий саудовско-иранский диалог, не ограниченный Ормузом: Йемен, Баб-эль-Мандеб, безопасность саудовских объектов и американская блокада. Тогда можно назначить новую дату встречи в Салале после взаимных шагов. Саудовская Аравия войдёт в неё уже как соавтор урегулирования, а не как сторона, опоздавшая к условиям победителя. Этот путь требует американской сдержанности и готовности Вашингтона признать ослабление блокады частью цены за безопасность судоходства в Заливе. Второй сценарий — двойной раунд: йеменско-саудовский и американско-иранский, с целью сдвинуть баланс сил. Саудовская Аравия может попытаться остановить йеменское продвижение, вернуть позиции и обезопасить линию «Восток — Запад». Вашингтон может усилить удары по иранским судам, ужесточить блокаду и попытаться доказать способность защищать судоходство. Удар по иранскому судну у острова Кешм при том, что президент США Дональд Трамп не опроверг причастность своих сил, может быть первым сигналом именно этого варианта. Но новый раунд не гарантирует саудовско-американской оси улучшения условий. Йеменский ответ может расшириться на саудовские объекты и порты.