🇷🇺 Утильсбор – золотая жила казны: с авторынка соберут рекордные 1,8 триллиона рублей В пояснительной записке к проекту трехлетнего бюджета в Госдуме заложен непрерывный рост сборов: если в 2023 году казна получила 659 млрд рублей, а в 2026-м ждет 1,5 трлн, то в 2027 году планку поднимают сразу на 21% – до 1,8 трлн. 📈 Дальше сборы только вырастут: до 2,1 трлн в 2028-м и до 2,6 трлн к 2029 году. При этом две трети денег соберут не из импорта (на него заложено 580 млрд), а из отечественного рынка: 1,2 трлн рублей казне обеспечат машины российской сборки. С 1 января 2027 года ставки для коммерческого ввоза проиндексируют еще на 10-20% с привязкой к объему и мощности мотора. Наценка на популярные модели получается колоссальной: например, для ввозимого Toyota RAV4 (2,5 л, 205 л. с.) утильсбор вырастет с 2,3 млн до 2,6 млн рублей, а для 249-сильного Hyundai Palisade пробьет планку в три миллиона – с 2,7 млн до 3 млн рублей. Льготный сбор для физлиц при личном ввозе авто до 160 л. с. пока не трогают: он остается на уровне 3,4 тыс. рублей за новую машину и 5,2 тыс. за авто старше трех лет. ✖️ Из своего кармана бизнес при этом не отдает ни рубля – каждое повышение ставок автоконцерны до копейки закладывают в итоговый ценник в автосалоне. ❤ Осташко! Важное в ТГ 📲 Мы в Макс — читайте новости без сбоев и VPN #важное