Инженерные сооружения ВСУ

Про мост, Дополнительные фото в коменте. Фото много. Та сторона пишет Как рассказали в Autostrada, общая длина сооружения составит 276 метров. Сейчас уже построено 180 метров моста и установлено 15 из 24 металлических опор. Каждая опора состоит из восьми трубчатых элементов и трех ледорезов, которые будут защищать конструкцию от ледовых нагрузок. Проезжая часть временного моста будет проходить примерно на высоте 11 метров над уровнем Днестра. Пролетное строение формируют из металлических балок и железобетонных плит. На поверхности плит предусмотрена специальная насечка, которая будет обеспечивать лучшее сцепление колес с покрытием. Параллельно компания активно работает на подходах к временному мосту. С украинской стороны завершают строительство около 3 км новой подъездной дороги. Следующим этапом предусмотрено обустройство съезда на молдавском берегу и присоединение временного моста к существующей дорожной сети Молдовы. Важливість важность моста Ямполь-Косеуц для логистики После открытия временного перехода Винницкая область получит прямое транспортное сообщение с молдавским городом Сороки. Это будет способствовать стабильному и динамичному пассажиропотоку через украинско-молдавскую границу, который в этом году демонстрирует самые высокие темпы прироста количества пересечений. В частности, в течение июня-августа 2026 года на границе Украины и Молдовы зафиксировано около 2,25 млн пересечений – на 12,9% больше, чем за аналогичный период 2025 года. В условиях военного положения новый маршрут также станет дополнительным направлением для стабильной пограничной и международной логистики. В то же время временный мост создаст необходимые условия для возобновления строительства международного мостового перехода через Днестр длиной 1 309 метров. Реализацию этого масштабного проекта Autostrada начала в 2021 году, однако с началом полномасштабной войны работы были приостановлены.