🚢 Чужие грузы ударят по карману петербуржцев Проблемы с перевалкой товаров в южных портах России заставили импортеров перенаправлять контейнеры через Балтику. В результате петербургские терминалы получили дополнительную нагрузку, а перевозчики — головную боль: свободных машин не хватает, пока на одну заявку может приходиться до 10 желающих заказать доставку. Резко возросший спрос потянул за собой и цены. Так, перевозка грузов по Петербургу подорожала сразу на 120% — с 25 до 55 тысяч рублей, а транзит до Москвы взлетел в стоимости на 80%, достигнув 155 тысяч. Но на этом не все. Контейнер из Китая теперь обходится в 8–9,5 тысячи долларов, а дорога занимает до 60 дней. Что в итоге? Проблемы портовой логистики превращаются в дополнительные расходы не только для импортеров, но и магазинов и производителей. Доставка дорожает, товары дольше добираются до складов, а бизнесу приходится закладывать новые издержки в ценники. И расплачиваться за этот логистический квест в конечном счете будет покупатель. Подпишись на Открытую Парадную