ОМЕДИА! | Сургут 24| О, Сургут!

@omedia24 · news · Russian · active

Subscribers 41.8K Subscribers, last 30 days: 41.8K → 41.8K −100 24h
Reach per post (ERR) 10.9%4.6K avg views
Posting 8.7/day last 58 minutes ago
Reactions per 1K views 16.2 ❤ 🔥 👍

Один поворот, несколько судов: история ДТП на Индустриальной 📌 Авария произошла в августе 2024 года на улице Индустриальной возле дома №35. На данном участке с двухполосным движением нанесена прерывистая разметка, разрешающая обгон. Фёдор Рабцевич за рулём автомобиля «Джили» двигался в сторону улицы Производственной и планировал повернуть налево на прилегающую территорию. Перед манёвром он снизил скорость, занял крайнее левое положение. В этот момент двигавшийся позади водитель «Киа» через прерывистую линию вышел на обгон «Нивы», после чего, оставаясь на встречной полосе, решил обогнать и «Джили». Когда китайский кроссовер начал поворачивать налево, в него врезалась «Киа». Судебные разбирательства по делу затянулись и неоднократно меняли вектор. Изначально Госавтоинспекция Сургута признала виновным Фёдора Рабцевича. Сургутский городской суд затем полностью оправдал водителя «Джили». Суд Югры отменил оправдательный вердикт и прекратил дело в связи с истечением срока давности. После жалобы Рабцевича в Челябинский кассационный суд дело вернули обратно в Сургут, где водителя «Джили» вновь признали виновным и обязали выплатить второму участнику порядка 1,5 миллиона рублей. Комментируя решение, автоюрист Сергей Иванов отметил, что вердикт суда выглядит обоснованным, так как основан на представленных сторонами доказательствах и заключениях экспертизы. Он обратил внимание, что на видеозаписи видна траектория «Киа», водитель которой заметил поворачивающий автомобиль и пытался избежать аварии. При этом экспертиза зафиксировала, что скорость корейского авто составляла 127 км/ч, хотя ряд нюансов эксперты так и не отразили. Судья пришёл к выводу, что нарушения допустили обе стороны: Рабцевич не убедился в безопасности манёвра, а второй водитель существенно превысил разрешённую скорость. Тем не менее приоритетной обязанностью признали уступить дорогу обгоняющему транспорту, посчитав превышение скорости сопутствующим, но не определяющим фактором механизма аварии. Фёдор Рабцевич категорически не согласен с таким решением. Он убеждён, что при соблюдении вторым водителем скоростного режима у того было бы достаточно времени, чтобы вовремя затормозить и избежать столкновения. Решение суда пока не вступило в законную силу и может быть обжаловано.

Views over time

02K4K20 Aug 09:4911 Nov 04:284.3K20 Aug 09:49: 0 views11 Nov 04:28: 4,350 views
Snapshots we took after posting.
WhenViews
20 Aug 2026, 09:490
11 Nov 2026, 04:284.3K

Who shared this post

Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)

Nobody yet.