Как подписчик ÖMANKÖ участвовал в создании дизайна нового спорткара от Bentley 🚗 К нам в редакцию пришла история, которой нельзя не поделиться. Илья Разумов, наш подписчик, принял участие в создании нового спорткара Bentley и отвечал за его внешний облик: от первых набросков до финальных аэродинамических решений. 13 ноября в Нью-Йорке прошла заметная для автоиндустрии премьера, когда Bentley Motors представила самый ориентированный на водителя серийный автомобиль за всю историю марки – новый Supersports. Вопреки трендам на электромоторы модель получила бензиновый V8 с двойным турбонаддувом на 666 лошадиных сил и задний привод. Разгон до 100 занимает 3,7 секунды, максимальная скорость 307 км/ч. Всего выпустят 500 экземпляров по $500 тысяч каждый, половина из которых уже ушла по предзаказам. Но самое интересное в этой истории то, что над экстерьером автомобиля работал московский дизайнер Илья Разумов, который является давним фанатом и подписчиком Ö. До того как стать дизайнером, Илья работал в сфере люксового ритейла – продавцом в Emporio Armani, а затем мерчендайзером в Hermès на Столешниковом переулке. И в 31 год он решил пойти учиться на автодизайнера в российском университете. Ещё во время учёбы его пригласили на годовую стажировку в австрийскую студию Porsche, после неё он успел поработать в Audi и Volkswagen в Германии, а первую полноценную позицию в индустрии получил уже в Bentley. С октября 2023 года Илья работает в британской штаб-квартире компании в городе Кру и отвечает за дизайн экстерьеров автомобилей Bentley. Как нам поведал Илья, перед командой стояла задача превратить культовый и элегантный Continental GT в настоящий спорткар с более агресивным дизайном и добиться того, чтобы каждая новая деталь эффективно работала на аэродинамику. Вместе с Ильёй трудился специалист по аэродинамике, за плечами которого 8 лет в «Формуле-1». Машину облегчили, отказались от полного привода и гибрида, полностью пересобрали аэродинамику. Это был увлекательный процесс. Сначала я быстро набрасывал идеи на бумаге, затем сразу собирал их в 3D и отправлял коллеге для виртуальных аэродинамических тестов. Тот давал обратную связь, что работает, а что нет, и какие правки нужны. Один из любимых моих элементов – это две пересекающиеся панели за передним колесом, стилизованные под букву «B». Я назвал этот элемент Aero-B. – рассказал нам Разумов. Кроме того, специально для нашего материала Илья нарисовал несколько эскизов, которые показывают, как рождались ключевые линии кузова. Мини-серия рабочих зарисовок, которую он обычно никому не показывает, но для читателей Ö сделал исключение. И ведь примечательно, что именно наш подписчик стоял за экстерьером нового Bentley Supersports. История, которая лишний раз показывает, что среди нашей аудитории хватает людей, способных двигать индустрию вперёд. Друзья, если у вас тоже есть яркая история – присылайте. Мы всегда рады рассказам людей, которые делают классные вещи и вдохновляют остальных. #community@omanko #cars@omanko