Новая Искренность

Правительство разрешило российским НПЗ выпускать бензин и дизтопливо с отклонением от техрегламента ЕАЭС, сообщает «Коммерсант». Топливо класса «Евро-5» теперь может содержать в десятки раз больше серы, а также присадки и этанол, что фактически соответствует стандарту «Евро-3». Послабления, введенные для стабилизации рынка, продлены до 2026 года. Эксперты отмечают, что мера не решит проблему дефицита: продукция малых заводов все равно не дотягивает до новых норм. Пока власти спасают рынок, сера в баках будет ускоренно портить двигатели и катализаторы современных автомобилей.