Скоро за +5 км/ч будем платить? А почему сразу не за +1? Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предложил снизить нештрафуемый порог превышения скорости с 20 до 10, а затем и до 5 км/ч. Штрафы уже подняли почти вдвое (причем, не устану повторять, вопрос законности такого поднятия, лично для меня открытый 😡). Видимо, этого мало. Теперь предлагается сделать так, чтобы водитель мог получить штраф практически за любое отклонение от разрешенной скорости. Вы вообще давно пытались просто проехать по городу, не собрав по дороге штрафов с камер? Это уже какой-то платный аттракцион: едешь и где-нибудь обязательно найдется камера, которая поможет тебе расстаться с деньгами. В Подмосковных городах на дорогах и без того фактически сделали 50 км/ч вместо разрешенных ПДД 60. Теперь предлагают еще и сократить нештрафуемый порог. Не нарушайте! - обязательно напишет кто-нибудь в комментариях. Да, не нарушайте. Но давайте не путать опасное вождение с превышением на несколько километров в час. Дороги должны становиться безопаснее, а не превращаться в инструмент для систематического сбора денег с автомобилистов. Зачем строить платные дороги? Зачем делать дороги безопаснее? Все гораздо проще: снижаем пороги, расставляем камеры и ждем. Водитель сам оплатит очередной бюджетный план. И ведь все это под благородным лозунгом безопасности. Удобно, правда? Любую меру можно объяснить заботой о людях, а вот объяснить, почему она должна сопровождаться очередным увеличением финансовой нагрузки на них, уже сложнее. Может, хватит уже рассматривать автомобилистов исключительно как ходячие кошельки на колесах? Безопасность на дорогах нужна всем. Но если главная практическая перемена от новых правил - это больше штрафов: мы действительно снижаем аварийность или просто повышаем собираемость? Как думаете, где остановимся? На +5 км/ч или дождемся предложения штрафовать за воздух? 🚀 ПЛЯКИН