Есть хороший маркер большой идеи: в начале она почти всегда кажется слишком амбициозной. На старте XX века такой идеей для России был собственный серийный автомобиль. Европейские производители уже обладали технологиями, опытом и именем. На этом фоне попытка создать свою машину была не просто инженерной задачей. Нужно было ещё доказать, что она жизнеспособна, надёжна и способна конкурировать. Именно поэтому история «Руссо-Балта» спустя сто с лишним хороша как сюжет для большого кино. «Битва моторов», премьеру которой вчера принимал Нижний Новгород, на самом деле не столько про автомобили. Она про людей, которые берутся реализовать идею раньше, чем становится очевидно, что она вообще может сработать. За большинством технологических прорывов мы сегодня видим результат: продукт, производство, индустрию. Но гораздо интереснее момент до результата: когда есть только амбиция, риск, ошибки и несколько человек, которые продолжают верить в затею. У Нижнего в этой истории есть своё продолжение. Через два десятилетия после первого серийного «Руссо-Балта» здесь заработал Горьковский автомобильный завод. То, что начиналось как мечта о собственном автомобиле, стало большой индустрией и в итоге во многом определило развитие целого города. Поздравляю команду «Битвы моторов» с премьерой!