«VIP-пропуск»: чиновники администрации Трампа рассматривают схему платного, возможно, эскортируемого ВМС ускоренного прохода, чтобы побудить танкеры вернуться через Ормузский пролив, несмотря на заявление Трампа о том, что он «полностью открыт». Почти 500 судов, включая 220 танкеров, остаются пришвартованными за пределами пролива, поскольку страховые компании продолжают отказываться от покрытия транзитов. Другие обсуждаемые варианты включают применение Закона о производстве оборонной продукции для принуждения американских страховщиков к покрытию рейсов через Ормузский пролив, а также использование идеи сбора платы как рычага давления со стороны «Группы семи» для подталкивания Европы к принятию на себя большей ответственности за региональную морскую безопасность.