🌏📺НОВОСТИ в 7:40 только важные, без информационного шума. Мой тг канал: Https://t.me/oldfilip 🌲Местная новость С сегодняшнего дня аэропорт Усть-Кута возобновил приём и отправку самолетов. Губернатор Игорь Кобзев сказал нам: «работа авиагавани приостанавливалась с 1 июня для проведения первого этапа капитального ремонта взлётно-посадочной полосы. Работы выполнены. За три месяца специалисты восстановили бетонное основание полосы, уложили слои асфальтобетона. Качество работ и фактическую готовность аэродромной инфраструктуры к приёму пассажирских рейсов самолётов и вертолётов оценил лично, накануне прилетев в аэропорт техническим рейсом из Иркутска вместе с министром транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максимом Александровичем Лобановым, представителями компании-оператора аэродрома ПАО «Авиакомпания ЮТэйр», Росавиации, Иркутской нефтяной компании. Проведённые работы – это только первый этап капитального ремонта, рассчитанного до конца 2028 года. Всего запланировано обновить 152,7 тыс. кв. м аэродромных покрытий. Дальнейшие работы пройдут без закрытия аэропорта. В следующем году они продолжатся на перроне и рулёжной дорожке. Одновременно специалисты обновят светосигнальное оборудование. Вместе с оператором аэродрома и компанией ИНК мы приложили все возможные усилия, чтобы капитальный ремонт начался в 2026 году: добились включения авиапредприятия в федеральный проект «Развитие инфраструктуры воздушного транспорта», по нему на проведение работ выделили около 2,7 млрд рублей. Заказчиком капитального ремонта стало федеральное учреждение – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов». Обновление аэродромной инфраструктуры позволит привлечь к работе в Усть-Куте новые авиакомпании и расширить географию полётов. Уже ведём переговоры с крупнейшими представителями отрасли, поручил усилить эту работу. На подъезде к аэропорту осмотрел автодорогу. На ней в 2025 году провели ремонт по национальному проекту «Инфраструктура для жизни». На участке с 4,4 по 7,35 км заменили пучинистые грунты, с 5,5 по 7,35 км восстановили изношенные слои асфальтобетонного покрытия. Стоимость работ составила 145,4 млн рублей. 🌏бщие новости ⚡️Жилой квартал Сирика на юге Ирана подвергся ударам США, есть пострадавшие, сообщил глава округа города. США также нанесли удар по аэропорту в городе Джирофт на юге Ирана, сообщает иранская гостелерадиокомпания. Как я и предсказывал: сша будут постоянно возобновлять войну с Ираном, потому что непреодолимы разногласия- ормузский пролив. Иран заявил, что это теперь иранская корова и они будут его доить. А для сша такой расклад- унижение, поэтому они будут постоянно биться за ормуз и влияние в регионе. Ближний восток- это такая вечная горячая точка в мире. Там не было спокойно последние тысячи три лет. И мне кажется, что сейчас- них*я не конец истории. — ⚡️Германия рассматривала возможность активации статьи 4 НАТО в связи с атакой беспилотника в Лейпциге, но от этого отказалась, пишут немецкие СМИ. Правительство стремилось избежать дальнейшей эскалации и сохранить возможность для более сильного ответа, если Россия проведет новые атаки. Херня эти статьи нато. Бабайка для бедных- там все эти статьи носят такой характер: «нападение на одну из стран расценивается, как нападение на всех, и все страны начинают КОНСУЛЬТАЦИИ и возможен ответ, в том числе и военный. Нет там никаких автоматических нападений в ответ. Х*йня это все. — После неудачной попытки эскалации в виде роста дальнобойных ударов по российской энергетике и логистике (ущерб был нанесён, но не удалось добиться критического ущерба для экономики России и заставить её изменить политику в украинском вопросе) активизировались миротворческие усилия как Соединённых Штатов, так и ряда других стран. Москву пытаются убедить "заморозить" конфликт по линии боевого соприкосновения в обмен на частичное снятие санкций. Однако в случае такого шага элита России загонит себя в ловушку вечной проблемы на западном направлении. Потому что главный вопрос войны на Украине - не территориальный (хотя он тоже важен), а политический.