Нефть и Газ Казахстана. Факты и комментарии

🏭 Факт. Process Design Package будущего завода по производству устойчивого авиатоплива (SAF) в Костанайской области будет готов в I квартале 2027 года. Комментарий. Разработка пакета технологического проектирования (Process Design Package, PDP) ведется на основе соглашения, подписанного в июле т.г. между «КазМунайГаз-Аэро», американской Kellogg Brown & Root LLC (KBR) и казахстанским холдингом «KazFoodProducts» (KFP). 📌 Предполагаемая мощность завода, который планируется строить в г. Рудный Костанайской области – 57 тыс. тонн SAF в год, мощность по переработке биоэтанола – 100 тыс. тонн в год. Сырьём послужит биоэтанол завода «BioOperations», входящего в KFP. Технология PureSAF основана на процессе Alcohol-to-Jet – получении авиакеросина из спиртового сырья. После завершения разработки PDP в I квартале 2027 года планируется приступить к проведению работ по базовому проектированию (Front-End Engineering Design, FEED). 🛫 Собственное производство SAF позволит Казахстану упрочить позиции своих аэропортов в качестве транзитных хабов на маршрутах из Юго-Восточной Азии в Европу. Как известно, в ЕС действует регламент ReFuelEU Aviation (Регламент ЕС 2023/2405), который вводит обязательное использование SAF для всех рейсов, вылетающих из аэропортов Евросоюза, независимо от того, европейская авиакомпания выполняет рейс или иностранная. Обязательная доля SAF в топливе, составляющая в 2026 году 2%, к 2030-му возрастет до 6%. И если Казахстан хочет принимать транзитные самолеты для дозаправки и дозагрузки в своих портах, он должен предоставить им возможность заправки SAF. Подписка на ежедневные новости нефтегазовой отрасли Казахстана: https://t.me/oilgazKZ