*** ОЖИДАЕМЫЙ РОСТ ***** 🆕🔥 Нефтекомпании могут дополнительно повысить цены на бензин и дизтопливо на своих АЗС на 2,1 руб. на литр, чтобы компенсировать убытки, связанные с поставкой импортных нефтепродуктов. Увы, даже животворящий демпфер их не покрывает. Как выяснил “Ъ”, такой вариант стимулирования зарубежных поставок рассматривается в правительстве. Альтернатива — меньшее повышение цен и включение в формулу импортного демпфера расходов на логистику по России, но этот вариант не поддерживает Минфин. Соответствующее предложение Минэнерго изложено в обращении к премьеру Михаилу Мишустину, которое видел “Ъ”. Источник “Ъ” уточнил, что документ за подписью вице-премьера Александра Новака был направлен в октябре. В обращении говорится, что продажа импортного бензина и дизтоплива по текущим ценам на АЗС вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) приносит убыток в 13–18 руб. на литр даже с учетом импортного демпфера. В частности, субсидии недостаточно из-за премии на ввозимое топливо к мировым ценам в связи с санкциями, а также затрат на доставку топлива по России. Но, как известно, беда не приходит одна👇 Собеседник “Ъ” допускает, что после повышения НДС и акцизов с 2027 года нефтекомпании могут вновь поставить вопрос об индексации цен. ☄️ Повышение цен за счет потребителей для властей предпочтительнее корректировки демпфера, поскольку позволяет избежать дополнительных бюджетных расходов, отмечает налоговый эксперт Борис Луцет. Понятное дело... Не зря же давно уже было сказано:👇 «Люди – новая нефть»