Вагоны первого скоростного поезда начали комплектовать в Верхней Пышме На заводе «Уральские локомотивы» 9 вагонов переданы на монтаж: в них прокладывают кабели, устанавливают окна, двери, токоприемники и делают всё, чтобы в салоне было тихо и комфортно даже на скорости 400 км/ч. Окна клеят по особой технологии — она уже проверена на «Ласточках» и «Финистах», но для этих поездов её доработали. Двери оснастили усиленным уплотнением, чтобы в вагон не проникал шум и давление при встречных составах. А система контроля не даст поезду тронуться, если дверь закрыта не до конца. Даже токоприемник сделали с нуля — он легче, тише и выдерживает морозы до -50°C. Над поездами работают 150 предприятий со всей страны. Строительство первой в России высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург идёт по нацпроекту «Эффективная транспортная система». ❤️ - лайк, если проехались бы на таком поезде Подписаться на ОТВ | Мы в МАКС