Минтранс РФ совместно с Платформой НТИ представил модели технологического суверенитета транспортных отраслей Министерство транспорта России совместно с Платформой Национальной технологической инициативы и Агентством стратегических инициатив представили модели технологического суверенитета для дорожного хозяйства, авиации, судоходства, железнодорожного и автомобильного транспорта на Международном транспортно-логистическом форуме. Пирамиду можно увидеть на стенде Научного центра Минтранса РФ, а более подробную информацию о техсуверенитете в транспортных отраслях рассказывает для всех посетителей ИИ-ассистент, представитель Научного центра Дана. Для каждой модели техсуверенитета были определены отдельные уровни технологий: 💬 Железнодорожный транспорт: ресурсы и базовые элементы, виды безопасности, инфраструктура, подвижной состав, эксплуатация, сквозные технологии, модели управления и абсолютная логистичность пространства; 💬 Гражданская авиация: ресурсы и базовые элементы, безопасность, инфраструктура, типы воздушных судов, силовые установки, авиационное топливо, авионика, эксплуатация и сервисы, модели управления и абсолютная логистичность пространства; 💬Морской и внутренний водный транспорт: ресурсы и базовые элементы, инфраструктура, навигация и связь, безопасность, проектирование, энергетические установки, верфи, судовое комплектующее оборудование, эксплуатация, модели управления и абсолютная логистичность пространства; 💬Автомобильный и городской пассажирский транспорт: базовые элементы, транспортная безопасность, инфраструктура, подвижной состав, организация движения и маршрутная сеть, модели управления и абсолютная логистичность пространства; 💬Дорожное хозяйство: ресурсы и базовые элементы, безопасность, инфраструктура, технологии, модели управления и абсолютная логистичность пространства. Все технологии помечены цветовой кодификацией (статусом): 🔹 Зеленый: технология существует, есть задел. 🔹 Желтый: имеются наработки, но требуется доработка или масштабирование. 🔹 Красный: технология отсутствует. В таком случае предполагается поиск решений в дружественных странах или создание совместных разработок. На данный момент из общего пула отобрано 27 сквозных технологий. В ближайшее планируется сконцентрироваться на 12–15 из них, которые нужны "сегодня или даже вчера". Остальные будут распределены по временным горизонтам (2–3 года, 5–10 лет). ❗️Помимо импортозамещения, рассматривается и технологический бартер с дружественными странами: обмен "зелёными" разработками на те, которых у нас пока нет. Что уже сделано и что дальше❓ ➡️доклад с моделями техсуверенитета представлен министру; ➡️созданы рабочие группы по 5 направлениям; ➡️определен пул сквозных технологий; ➡️далее — подготовка дорожных карт, точечная поддержка лидеров, отработка межведомственного взаимодействия. Принять участие в работе групп по формированию технологического суверенитета можно, подав заявку через форму обратной связи. Новости НТИ в МАХ