CASCA+ ускоряет выход Центральной Азии в Европу Узбекистан, Кыргызстан, Туркменистан, Азербайджан, Грузия и Турция договорились ускорить развитие мультимодального маршрута CASCA+, связывающего Центральную Азию с Европой через Каспий и Южный Кавказ. Новый шестисторонний протокол делает акцент уже не на формировании самого маршрута, а на его коммерческой эффективности: согласовании тарифов, наличии контейнерных платформ и сокращении простоев в портах. Коридор уже демонстрирует рост: в 2025 году по CASCA+ перевезено 6722 TEU, что на 47% больше, чем годом ранее. Дополнительный импульс маршруту может дать строящаяся железная дорога Китай – Кыргызстан – Узбекистан, которая должна сократить путь в Европу и на Ближний Восток примерно на 900 км и уменьшить сроки доставки на 7-8 суток. При этом CASCA+ формирует альтернативное направление Китай – Центральная Азия – Каспий – Южный Кавказ – Турция – Европа без прохождения через территорию России. Главная задача участников теперь – превратить набор национальных участков в единый сквозной логистический продукт с предсказуемыми сроками и стоимостью перевозки. ⭐ Что мешает этому сегодня, какую роль получат Туркменбаши, Азербайджан и Турция и насколько CASCA+ способен усилить Средний коридор – в расширенном материале. 👤 Виктор Зайцев ↗️ Подпишись на «Новости» в Telegram и MAX