Северный взгляд

Алексей Чекунков рассказал о приоритетах федерального бюджета по развитию Дальнего Востока и Арктики Общие подходы к финансированию госпрограмм социально-экономического развития в регионах ДФО в проекте федерального бюджета на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов сохранены. Об этом глава Минвостокразвития Алексей Чекунков рассказал на заседании комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики. Бюджет сбалансирован между экономическими и социальными проектами. Всего на госпрограмму развития ДФО на ближайшие 3 года предусмотрено 136 млрд рублей. 📌Приоритеты: •Инфраструктура для инвестпроектов. С 2015 года в развитие Дальнего Востока привлечено 7 трлн рублей инвестиций, на каждый вложенный государством рубль инвесторы вкладывают 37 рублей. •Социально значимые проекты по единой президентской субсидии. Уже построены или модернизированы более 2 тыс. объектов. •Проекты мастер-планов развития дальневосточных городов. •Программа доступного арендного жилья. Семьям уже передано более 5,4 тыс. квартир. Ежемесячная плата для граждан составляет треть рыночной арендной ставки. •Развитие инновационного научно-технологического центра «Русский» в Приморье. •Поддержка производителей изделий специального назначения – ТОР «Патриотическая». •Развитие сети центров патриотического воспитания и военно-спортивной подготовки молодежи «Воин». 📍На развитие Арктической зоны России предусмотрено 32,6 млрд рублей на 2027–2029 годы. 💼Сохранены механизмы поддержки арктических инвесторов (льготы по страховым взносам). В 2027–2029 годах регионам АЗРФ направят более 21 млрд рублей по единой президентской субсидии на реализацию социально значимых проектов. 👫Обеспечено финансирование социальных обязательств: ежегодно предусмотрено 500 млн рублей на отдых и оздоровление детей, проживающих в Арктике, выделены средства на поддержку семей при рождении третьего и последующих детей, помощь коренным малочисленным народам Севера, обеспечение северного завоза и другое. 🇷🇺 Подписаться на Правительство России в MAКС

📚 Китайские рабочие в 1920-х годах активно участвовали в строительстве Мурманской железной дороги, создавая уникальную культурную среду на Севере. Историки отмечают, что китайские специалисты не только строили железную дорогу, но и создавали семьи с местными жительницами, формируя смешанные сообщества. Этот малоизученный период истории Кольского полуострова свидетельствует о ранних межкультурных контактах в Арктической зоне России. Документы свидетельствуют о десятках браков между китайскими рабочими и местными женщинами, что стало частью культурного наследия региона.

🔍 Мурманская область успешно внедряет корпоративные меры поддержки, что отмечают в Совете Федерации. Регион демонстрирует эффективные практики взаимодействия власти и бизнеса для создания благоприятного инвестиционного климата. Поддержка предпринимательства через корпоративные механизмы способствует экономическому развитию северных территорий. Эксперты подчеркивают, что такие меры помогают стабилизировать деловую среду в Арктической зоне России.

🚀 В Красноярском крае приступили к работе 10 земских тренеров, которые будут оказывать методическую поддержку сельским учителям и специалистам образования. Проект направлен на повышение качества образования в удаленных районах региона. Тренеры помогут педагогам осваивать современные методики и образовательные программы. Инициатива реализуется в рамках национального проекта «Образование» и призвана снизить отток кадров из сельских школ.

🧱 КРТ в Поморье: 3 тысячи человек переехали из жилья в ветхих домах в новые квартиры, сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Механизм комплексного развития территорий (КРТ) - один из самых эффективных инструментов в работе с аварийным жилфондом. 📊 Главное к этому дню: • 35 договоров КРТ уже заключено по всей области. • 3 000+ жителей Поморья улучшили жилищные условия. 🏙 Где строят активнее всего: 📍 Архангельск — 25 договоров 📍 Северодвинск — 5 договоров 📍 Котлас — 4 договора 📍 Вельск — 1 договор 📈 Масштаб стройки: Реализация проектов даст региону 904 тысячи кв. метров нового жилья. 💸 Кто платит: Из 133 тысяч кв. метров, подлежащих расселению, более 104 тысяч кв. метров строятся за счет инвесторов. В этот объем входит 81 тысяча «квадратов» аварийного жилфонда. Александр Цыбульский: «КРТ — это не просто снос старых домов. Это полноценное развитие наших городов и создание комфортной среды для северян».

Губернатор Кировской области Александр Соколов представил кадровую стратегию региона на федеральном уровне. Стратегия направлена на развитие человеческого капитала и привлечение квалифицированных специалистов в область. Губернатор подчеркнул важность создания комфортных условий для жизни и работы в регионе. Кадровая политика будет способствовать экономическому росту и социальному развитию области. Стратегия разработана с учетом современных вызовов и потребностей регионального рынка труда.

Красноярск собирается продать 14 единиц дорожной техники, которую брал в лизинг всего четыре года назад В списке снегопогрузчики, моющие машины и асфальтовые катки. Проект приватизации опубликовали на портале горсовета. 📍Сначала машины передадут муниципальным «САТП» и «ДРСП Левобережное», а уже они займутся продажей. Больше всего в списке комбинированных Kamaz, которые моют дороги и убирают снег. Таких машин восемь, одну оценили в 10,1 млн рублей. Еще продадут три снегопогрузчика «СнП-18», их стоимость оценивается в 8,64 млн. Бортовой грузовик с краном стоит 9,2 млн, небольшой тротуарный каток 2,5 млн, дорожный каток 4,5 млн. ❗️Вместе всю технику оценили в 131,7 млн рублей. Когда город брал ее в лизинг в 2022 году, итоговая сумма сделки составила 205,1 млн. Про снегопогрузчики тогда говорили, что лучше них в Красноярске нет. 📌Продажу в департаменте транспорта объяснили тем, что техника продается в связи с ее обновлением. Планируется закупка новой специализированной техники. Продажа 14 единиц дорожной техники, взятой в лизинг всего четыре года назад, это наглядный пример нерационального подхода мэрии Красноярска к управлению городскими финансами. ❗️Город потратил на эти машины 205,1 млн рублей, а теперь продает их за 131,7 млн. Потеря почти 73,4 млн рублей бюджетных средств меньше чем за половину нормативного срока службы техники. При этом речь идет о машинах, которые сами чиновники еще в 2022 году называли лучшими в городе. Объяснение «в связи с обновлением» звучит неубедительно. Если техника действительно требует замены через четыре года, значит, либо она была приобретена неэффективно, либо решение о продаже продиктовано не реальными потребностями города, а иными соображениями. ❗️В любом случае красноярцы вправе задать вопросы - почему бюджетные миллионы были потрачены фактически впустую, кто оценивал целесообразность лизинга и закупки, и кто понесет ответственность за то, что город теряет деньги на технике, которая должна была служить еще долгие годы. Безответственное расходование средств - это не просто цифры в отчетах. Это неубранные вовремя улицы, это некачественная уборка снега зимой, это отсутствие нормальной техники там, где она нужна. И когда мэрия объясняет все «обновлением», это выглядит как попытка замаскировать управленческий провал красивой формулировкой. Подписывайтесь на Земский

Из Тюменской области депортируют более 20 иностранцев, нарушивших миграционное законодательство. Регион стал одним из лидеров по выдворению нелегальных мигрантов в России. За последние несколько месяцев было составлено более 90 протоколов в отношении иностранцев, не соблюдающих правила пребывания в стране. Большинство нарушителей были задержаны в Тюмени и других городах области. Миграционная служба усилила контроль за соблюдением миграционного режима, особенно в местах компактного проживания иностранцев.

🚏 В Тюменской области рассматривается повышение тарифов на автобусные перевозки, что может повлиять на ежедневные маршруты жителей. Региональные власти анализируют экономические обоснования от перевозчиков, которые указывают на рост затрат на топливо, запчасти и обслуживание. Предельные тарифы на междугородние и пригородные маршруты могут увеличиться в ближайшее время. Решение будет принято после проведения публичных обсуждений и анализа влияния на бюджет граждан.

🧀 О росте поставок молочной продукции из региона сообщил губернатор Вологодской области Георгий Филимонов. 📊 Цифры за 9 месяцев: * Экспорт вырос на 12% — отправили за рубеж более 700 тонн. * Сыры: +70% (в 1,7 раза). * Молоко и сливки: +55,2%. 🌍 Новые рынки: 🇰🇼 Казахстан — поставки взлетели более чем в 7 раз. 🇦🇲 Армения — рост на 164,5%. 🇧🇾 Впервые начали экспортировать молочную сыворотку в Беларусь. 🏭 Основа АПК Русского Севера - 17 молочных предприятий. Они выпускают всё: от легендарного вологодского масла до творога, сметаны, йогуртов и сгущёнки. 🏆 Рекорды производства: * Прошлый год: 696,9 тыс. тонн молока — рекорд с 1991 года. * Надой на одну корову: 9467 кг. * Место в РФ: 5-е по объёмам на душу населения, 1-е в СЗФО. 🚜 Георгий Филимонов ставит задачу и дальше наращивать мощности, развивать переработку и продвигать вологодских аграриев на внешних рынках в рамках нацпроекта «Международная кооперация и экспорт».

🚂 Жители северных регионов смогут покупать невозвратные билеты на поезда со скидкой 20%. РЖД (Федеральная пассажирская компания) сообщила о продлении специального тарифа на 2027 гож. Предложение распространяется на поездки по России. Инициатива направлена на повышение доступности железнодорожных перевозок для населения региона. Однако скидка доступна не на все места в поездах. В купейных вагонах обычных поездов она действует при покупке билетов в последнее четырехместное купе. В двухэтажных составах приобрести проездные документы со скидкой можно на места в последних купе на обоих этажах. Чтобы воспользоваться предложением, билет необходимо оформить не позднее чем за пять дней до отправления поезда включительно.

🏗 Резидент АЗРФ Карелии создает площадки производства бетона за ₽75,4 млн. Инвестиционный проект направлен на развитие строительной индустрии региона и создание новых рабочих мест. Производственные площадки будут оснащены современным оборудованием для выпуска высококачественного бетона различных марок. Реализация проекта позволит удовлетворить растущий спрос на строительные материалы в Карелии и соседних регионах.

Экипаж судна, севшего на мель в водах Балтики на побережье Калининградской области, обеспечен запасами еды и воды. Ситуация с судном находится под контролем, спасатели работают на месте. Поиски и операции по снятию судна с мелководья продолжаются. Власти региона следят за развитием событий и готовы оказать дополнительную помощь при необходимости.

Ассоциация крестьянских хозяйств и сельхозкооперативов России (АККОР) предложила объединять мелких производителей в экспортные кооперативы, чтобы они могли совместно формировать торговые партии, заниматься упаковкой и увеличивать сроки реализации продукции. «Важной задачей для нас является воссоздание, объединение кооперативов, где они смогут уже совместно реализовать нормальные торговые партии», — говорится в сообщении АККОР. Сейчас ассоциация уже взаимодействует с Китаем и имеет контакты с Индонезией. Инициатива обсуждается на фоне общего роста интереса к кооперации: в современных условиях создание таких объединений рассматривается как инструмент формирования эффективных хозяйственных связей, позволяющий снизить затраты при ведении внешнеэкономической деятельности. Центросоюз также заявил о намерении создать первый в России экспортный кооператив для помощи предпринимателям в продвижении продукции через международный кооперативный альянс. Эксперты отмечают, что создание экспортных кооперативов потребует длительного времени и значительных ресурсов, а ключевым принципом работы должна стать система доверия между участниками.

Власти Южной Кореи рассчитывают запустить регулярные торговые рейсы по Северному морскому пути, сообщил «Известиям» посол Республики Корея в РФ Ли Сок Пэ. Окончательное решение будет принято после изучения итогов пилотного рейса корейского контейнеровоза — в августе он доставил товары в Европу, а 12 октября возвращается в Пусан. СМП короче привычного маршрута через Суэцкий канал на 35%, что позволит сократить время в пути и расходы на топливо. Важна и диверсификация маршрутов в условиях обострения конфликта на Ближнем Востоке. При этом, если Сеул решит активно использовать СМП, он рискует столкнуться с давлением и санкциями со стороны США, а также необходимостью серьезных инвестиций в постройку судов высокого ледового класса.

+1

Веркола Пинежского округа Архангельской области

🔧 В Югре резко вырос спрос на мастеров по ремонту бытовой техники. Спрос на услуги ремонта техники увеличился на 30-40% за последние месяцы. Ремонтные службы работают в режиме повышенной нагрузки, увеличивая штат специалистов. Эксперты связывают рост спроса с экономической ситуацией и желанием людей продлить срок службы бытовой техники вместо покупки новой. Тренд отражает общую тенденцию экономии в регионе.

В Плесецком округе на трассе Обозерская – Щукозерье продолжается монтаж асфальтобетонного покрытия. Работы идут на отрезке с 0 по 6-й километр в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Техническая готовность объекта — почти 70%. Расчистка, планировка полосы отвода и откосов насыпи выполнены на 95%. «На объекте работают 40 специалистов и 20 единиц техники. В ближайшие дни специалисты закончат подготовку придорожной территории и продолжат асфальтирование. На укладку покрытия потребуется еще две недели, после чего подрядчик приступит к обустройству дороги. Работы идут по графику, завершить ремонт планируем до конца октября», — написал в своем тг-канале губернатор Александр Цыбульский.

🏭 Кировские предприятия оборонно-промышленного комплекса получают субсидии за привлечение иногородних специалистов. Региональное правительство выделяет финансовую поддержку для привлечения квалифицированных кадров в стратегически важный сектор экономики. Субсидии помогают компенсировать расходы на переезд и обустройство специалистов из других регионов. Мера направлена на решение кадрового дефицита и укрепление производственных мощностей ОПК области.

⚓️ Эффективность суточной погрузки судов на Мурманском морском торговом порту увеличена до 17 тыс. тонн, что стало значительным показателем для арктической логистики. Улучшение работы порта связано с оптимизацией технологических процессов и внедрением современного оборудования. Рост производительности позволяет увеличить объемы экспорта и импорта через стратегически важный арктический хаб. Это укрепляет позиции Мурманска как ключевого транспортного узла в Северо-Западном регионе России.