Северный взгляд

Повышение НДС уже принесло бюджету дополнительные триллионы рублей, однако темпы роста поступлений пока не оправдывают ожиданий, полагают опрошенные эксперты. За январь – апрель 2026 года казна получила 5,3 трлн рублей НДС — почти на 20% больше, чем в 2025-м, однако, по оценкам аналитиков, сумма, по плану, должна быть ближе к 6 трлн. Если динамика не изменится, бюджет по итогам года рискует недополучить более 1 трлн. Бизнес постепенно привыкает к новой налоговой нагрузке, но некоторые компании теряют прибыльность, дробят свой бизнес или вовсе закрываются.

+1

Каргополь, Русский Север Когда у мужчин нет депрессии и они едут на север в одиночестве... Апрель 2025. 📸 Михаил К

В Калининградской области планируют создать министерство региональной безопасности. Соответствующий проект указа губернатора Алексея Беспрозванных появился на сайте областного правительства. Предполагается, что новая структура объединит усилия различных веломств.

Круизное судно «Николай Жарков» проекта 00840 впервые посетит Архангельск в августе 2026 года. Об этом сообщил Телеграм-канал администрации города. Лайнер, строящийся на заводе «Красное Сормово» по проекту КБ «Вымпел», пройдет по маршруту: Москва – Углич – Кузино – Кижи – Архангельск – Соловецкие острова – Умба – Сосновец – Петрозаводск – Горицы – Мышкин – Москва. Стоянка в Архангельске продлится 10 часов, туристам предложат 4 экскурсии. Администрация города оказывает поддержку местным туроператорам, в том числе выделяет субсидии на продвижение услуг. «Николай Жарков» — четырёхпалубный круизный лайнер класса «река-море», разработанный КБ «Вымпел». Судно названо в честь Николая Жаркова, возглавлявшего завод «Красное Сормово». Заказчик строительства – ООО «ВодоходЪ», строительство осуществляется при участии ГТЛК.

Открытие первого в Республике Коми индустриального парка «Зеленец» планируется 1 сентября 2026 года. На текущий момент четыре резидента разрабатывают проектно-сметную документацию для будущих производственных мощностей и адаптируют технологическое оборудование под условия площадки. Речь идет о компаниях, специализирующихся на выпуске оборудования и деятельности дата-центров. Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» сообщил инвестор проекта, владелец АО «ИП «Зеленец» Артем Драгунов. По словам Драгунова, впоследствии было принято решение изменить основное направление деятельности с деревообработки на выпуск оборудования и развитие цифровых сервисов. В связи со сокращением экспорта продукции деревообработки в страны ЕС ряд потенциальных резидентов отказался от инвестиционных проектов. В связи с этим было необходимо найти новых резидентов и скорректировать проектно-сметную документацию, поскольку производственные объекты изначально проектировались с учетом требований к предприятиям деревообрабатывающей отрасли. ⏯Опрошенные изданием эксперты полагают, что в условиях отказа первоначальных резидентов смена концепции на этапе строительства является единственным возможным способом создания подходящих площадок для производственной деятельности.

С 29 по 31 мая на улице Воровского в Мурманске пройдет фестиваль «Вкус Арктики», где можно будет попробовать блюда из северной рыбы, морепродуктов и локальных ингредиентов. Организаторы подготовили семейную программу и информацию о туристических маршрутах региона.

💰Финансированию строительства ледоколов ищут новые источники В правительстве обсуждается два подхода к внебюджетному финансированию строительства пятого и шестого серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220 (СУАЛ) и многофункционального судна атомно-технологического обслуживания (МСАТО, предназначено для перезарядки ядерных энергетических установок этих ледоколов). Первый вариант – введение сбора с каждой тонны, перевезенной по Севморпути (СМП), начиная с 2027 г., когда он составит $1,5. Далее он планомерно растет, достигая пика в $2,75 в 2030 и 2031 гг., и начинает сокращаться, снижаясь до $0,4 в 2035 г. В 2025 г. грузопоток по Севморпути составил 37,02 млн т, что при применении к этому объему ставок 2027 г. дает сборы в $55,5 млн, или 4,1 млрд руб. по сегодняшнему курсу. Если прогноз о достижении 100 млн т в 2030 г. подтвердится, то в этот год сборы составят $275 млн, или 20,3 млрд руб. Второй вариант – введение во всех морских портах РФ портового сбора с судов, осуществляющих экспортные перевозки. Предварительная оценка размера сбора — $0,2 на т. На сколько лет предлагается его ввести не уточняется. По данным Ассоциации морских торговых портов, в 2025 г. через морские порты экспортировано 696,6 млн т грузов, что дает поступления от такого сбора в $139,3 млн, или 10,3 млрд руб. Чтобы собрать столько же, сколько в первом варианте, при статичном экспорте нужно вводить сбор на 13 лет. Это уже не первый вариант возможного внебюджетного финансирования. Ранее, например, обсуждалось введение с 2028 г. арктического инвестиционного сбора. Ранее сообщалось, что стоимость пятого СУАЛа “Ленинград” (сдача в 2028 г.) и шестого СУАЛа “Сталинград” (в 2030 г.) составляет в совокупности почти 118 млрд руб., МСАТО – 24,8 млрд руб. 50% стоимости каждого должен был профинансировать бюджет, остальное – Росатом. Сейчас стоимость каждого из ледоколов оценивается примерно в 85 млрд руб. Глава “Infoline-Аналитики” Михаил Бурмистров отмечает, что первый вариант в целом выглядит подъемным для основного объема номенклатуры грузов, которая перевозится по Севморпути, и при текущей благоприятной конъюнктуре сырьевых рынков не будет сдерживающим фактором для роста грузопотока. Второй вариант неоднозначен: с одной стороны, это дополнительный сбор, с другой – он небольшой в масштабах стоимости перевалки и укладывается в текущую концепцию усиления налоговой нагрузки на все отрасли. @undercarriage

Алексей Маслов, ранее занимавший пост генерального директора волейбольного клуба "Енисей", назначен министром спорта Красноярского края.

Расселение аварийного жилья в Архангельской области: все механизмы в действии Интересный кейс из Поморья: как власти региона задействуют все инструменты для расселения аварийного жилья: от строительства домов до покупки квартир по договорам долевого участия. В регионе стремятся уйти от линейной логики, при которой расселение ветхого фонда держится исключительно на строительстве муниципальных домов. Губернатор Александр Цыбульский дал понять, что ставка делается на комбинацию инструментов, и именно в этом - возможность одновременно сокращать сроки ожидания для людей и гибко подстраиваться под рыночную конъюнктуру. Такой подход не просто ускоряет процесс, но и системно влияет на качество жизни, снижение рисков чрезвычайных ситуаций, трансформацию городского облика и, что немаловажно, на кредит доверия к власти. Федеральный проект «Жилье» национального проекта «Инфраструктура для жизни» предполагает, что до 2028 года только в Архангельске будет расселено порядка 16,7 тыс. квадратных метров аварийного жилья - новые квартиры получат 940 человек. При этом внутри программы сразу заложено несколько параллельных треков, и один из них - приобретение квартир по договорам долевого участия. Для региона это относительно новый финансовый механизм, который позволяет не ждать завершения полного цикла возведения домов по госзаказу, а выкупать жилье в уже построенных девелоперами, если эти дома соответствуют требованиям программы. Цифры с городского уровня подтверждают работоспособность этой модели. Архангельск получил финансирование на 147 квартир, из них 64 уже приобретены в строящемся коммерческом фонде, а до конца мая число заключенных контрактов планируется довести до 80. Губернатор заострил внимание на том, что динамику нужно наращивать - до конца лета необходимо заключить договоры со всеми очередниками и передать им ключи. Параллельно выстраивается строительный график на ближайшие годы. Второй этап программы (2026-2027) предусматривает возведение двух домов в Конецгорском переулке, третий этап (до конца 2028-го) - еще трех. Таким образом, покупка квартир на рынке не отменяет планового строительства, а скорее сглаживает провалы во времени, позволяя запустить переселение граждан, не дожидаясь ввода всех объектов. Еще один мощный рычаг - механизм КРТ, который интересен тем, что реализуется за счет внебюджетных источников. За ближайшие несколько лет в Архангельске таким образом планируется расселить более 5800 человек, причем 556 из них - уже в 2026 году. Если наложить объемы КРТ на бюджетные программы, становится очевидно, что совокупный охват выходит далеко за рамки госфинансирования. Если же смотреть на регион в целом, то пройденный этап уже дал ощутимые результаты. Архангельская область полностью завершила расселение многоквартирных домов, признанных аварийными до 1 января 2017 года. С 2019 года построено 116 новых многоэтажек, жилищные условия улучшили 28,7 тысячи человек, расселено более 533 тысяч квадратных метров аварийного жилья. При этом работа не остановилась: утверждена новая программа - для домов, признанных аварийными после 2017 года. Показательно, что в 2025 году введено 456 тысяч квадратных метров жилья (рост к предыдущему году), из которых почти 247 тысяч - многоквартирные дома и 209 тысяч - индивидуальное строительство. Это говорит о том, что строительный комплекс региона способен держать высокий темп, а спрос со стороны программ переселения лишь стимулирует его. Важно и то, что параллельно снимаются инфраструктурные ограничения для будущего строительного роста. В 2025 году выполнено проектирование четвертого вывода Архангельской ТЭЦ, а также систем водоснабжения и водоотведения. Это создание инженерного каркаса, без которого масштабное жилищное строительство было бы невозможно. Таким образом, текущая политика региональных властей выглядит как попытка запараллелить несколько контуров: бюджетное строительство, рыночные закупки и внебюджетное КРТ.

Глава Коми Ростислав Гольдштейн представил промышленный ландшафт Республики на росийско-китпйском форуме. Особое внимание он уделил Сыктывкарскому ЛПК, чья продукция, а именно картон и бумага, уже занимает определенную долю на китайском рынке.

Жители Заполярья считают, что объёмы выпуска молоди сёмги в реки региона остаются недостаточными для восстановления популяции рыбы.

В Кирове доля ипотечных сделок в общей структуре продаж в первом квартале достигла 80%.

С начала года в регионе заключили более тысячи социальных контрактов, сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский. Эта мера поддержки реализуется по нацпроекту «Семья». - Около 800 человек получили помощь для поиска работы. - Более 200 — для открытия своего дела. Глава Поморья привел конкретный пример. Молодой учитель из Вилегодского округа Валерия Богданова после окончания московского вуза вернулась на малую родину. Благодаря соцконтракту она получила выплаты на период поиска работы и финансовую поддержку в первые месяцы после трудоустройства. Сейчас Валерия преподаёт математику в Ильинской школе и строит карьеру. Программа помогает жителям не только выйти из трудной ситуации, но и создать источник дохода, сделать шаг к финансовой самостоятельности. В 2026 году на её реализацию предусмотрено 461 млн рублей, и только с начала года заключено уже более 490 контрактов.

В Вологде появится современный беговой центр для всех любителей спорта, сообщил губернатор Вологодской области Георгий Филимонов. Город вошёл в число пилотных по созданию сети таких объектов по инициативе Всероссийской федерации лёгкой атлетики и при поддержке АНО «Евразия». Что планируется - Место: стадион «Буревестник» (Вологодский госуниверситет). - В центре будут: раздевалки, душевые, универсальные залы (в том числе для лекций), зоны отдыха и питания, камеры хранения, отдельные площадки для занятий с тренерами. - Для жителей: вход будет бесплатным. - Сроки: открытие запланировано на осень этого года. - Масштаб: всего подобные центры появятся в 22 городах России. Значение Проект — часть стратегии по развитию лёгкой атлетики в стране до 2036 года. Он должен стать основой для нового общенационального бегового движения, отметил глава Вологодчины.

Тральщики Северного флота продолжат действовать в прибрежной зоне Баренцева моря. Цель учений – совершенствование военно-морской выучки экипажей и отработка взаимодействия в составе корабельных минно-тральных групп. В ближайшее время экипажи продолжат тренировки.

Только 53,7% мероприятий, включенных в региональные планы адаптации к климатическим изменениям, действительно соответствуют поставленным целям, к такому выводу пришли эксперты НИУ ВШЭ и РАН. Специалисты проанализировали свыше 2 тысяч мероприятий из региональных планов адаптации 76 регионов. Только 1165 мер признаны соответствующими целям адаптации. Их доля варьируется от 22,2% до 100% в зависимости от региона, а медианное значение составляет 55,8%. Главным препятствием стало отсутствие финансирования, а также недостаточное межведомственное взаимодействие, нехватка квалифицированных кадров, недоступность тематической информации и дефицит полномочий. Из-за этого многие принятые документы не содержат значимой информации и востребованных мероприятий по управлению климатическими рисками. Из 28 регионов, с чьими представителями общались эксперты, только в трех – Ростовской области, Петербурге и ЯНАО – ранее велась работа по адаптации к изменениям климата на уровне местных исполнительных органов. Также выделены регионы, где региональные органы исполнительной власти исторически успешно взаимодействуют друг с другом: Белгородская, Липецкая, Нижегородская области и Якутия. Авторы исследования выявили практики, которые заслуживают масштабирования при разработке региональных планов адаптации: 🟢Базу данных о климатических рисках Якутии зарегистрировали в Роспатенте База содержит показатели по климатическим рискам для всех районов республики на основе ретроспективного анализа материалов Росгидромета, региональной службы спасения, научных публикаций и других материалов за 10 лет. Базу данных можно применять в сфере планирования, прогнозирования и проектирования, при проведении научных исследований, а также в качестве обучающего материала для студентов. 🟢Во Владивостоке составили карту углерода на карбоновом полигоне в бухте Аякс Ученые ДВФУ составили детальную карту углеродного следа на карбоновом полигоне в бухте Аякс. Исследователи оценивали способность прибрежных экосистем поглощать парниковые газы. По данным с БПЛА команда создала цифровые двойники участков Дальневосточного карбонового полигона. Полученные цифровые модели станут основой для долгосрочного мониторинга углеродного баланса. 🟢Расширение практик Сахалинского эксперимента Речь идет о практиках низкоуглеродного развития в пилотных регионах с учетом предварительных результатов реализации климатического эксперимента, проводимого на территории Сахалинской области. Готовность к участию в этой работе выразили Якутия, Коми, Татарстан, Иркутская и Архангельская области, а также Ставропольский край. На первом этапе пилотным регионам предлагается начать формирование регионального кадастра парниковых газов и разработку собственной климатической программы с целью достижения углеродной нейтральности.

Профильный час, посвящённый развитию лесного комплекса региона, провёл губернатор Вологодской области Георгий Филимонов. С 6 апреля на территории области введён пожароопасный сезон. На сегодняшний день не зарегистрировано ни одного лесного пожара. Ситуация находится под постоянным контролем: действует четырёхуровневая система мониторинга, организовано патрулирование, в том числе с использованием беспилотных летательных аппаратов. В Вытегорском округе запущен первый аэростат для наблюдения за лесами. На этой неделе в Вытегорском округе пройдут межрегиональные учения по тушению лесных и торфяных пожаров. В них примут участие лесничества, лесхозы, специалисты Авиалесоохраны, МЧС, арендаторы лесных участков и представители регионов Северо-Западного федерального округа. Продолжается работа по эффективному использованию лесных ресурсов. Объём заготовки древесины достиг 43,4% от годового плана, продажа древесины субъектам малого и среднего предпринимательства — 67,7%. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года: - платежи от использования лесов в федеральный бюджет выросли на 5,7%; - поступления в областной бюджет увеличились на 18,1%. Особое внимание уделяется ликвидации несанкционированных свалок. В планах — очистка 8 локаций, работы на двух из них уже завершены. Ведётся расчистка придорожных полос федеральных трасс. На трассе А-119 уже убрано 606 м³ неликвидной древесины, завершение работ ожидается в этом месяце. Отмечается существенное снижение числа незаконных рубок: - количество выявленных случаев сократилось на 57%; - объём незаконных рубок уменьшился на 76%; - сумма причинённого ущерба снизилась на 76%.

Минтранс предложил новые формулы для расчёта сроков доставки грузов по железной дороге Ведомство вынесло на общественное обсуждение проект, изменяющий правила исчисления сроков грузоперевозок. Новые формулы учитывают развитие транспортной инфраструктуры, рост пассажирских перевозок, интенсивность движения, а также дальность маршрутов и загруженность сети. Нормативы суточного пробега вагонов будут дифференцированы в зависимости от типа подвижного состава: одиночные вагоны, составы и контейнерные поезда. РЖД отметили, что актуализированные правила сделают расчёты более адресными и предсказуемыми. Грузоотправители получат прогнозируемые сроки, операторы — возможность эффективнее планировать оборот вагонов, а перевозчик — инструменты для управления перевозочным процессом. Это должно сократить количество спорных ситуаций и повысить качество транспортного обслуживания.

Северный морской путь (СМП) перестал быть исключительно морским маршрутом и превратился в комплексную транспортную систему, интегрирующую железнодорожные, речные и автомобильные перевозки, заявил министр транспорта РФ Андрей Никитин. Данный мультимодальный подход формирует единую логистическую цепочку, повышает надёжность поставок и расширяет возможности грузоперевозок в арктическом регионе. В условиях геополитической нестабильности СМП становится безопасным и эффективным транспортным коридором, что вызывает интерес у зарубежных инвесторов. Ранее посольство РФ в Сеуле сообщило об обсуждении сотрудничества России и Республики Корея в области использования Северного морского пути.

В российских регионах с 26 по 30 мая пройдет второй Всероссийский аграрный диктант. Акция позволит всем желающим, вне зависимости от возраста и профессии, расширить свои знания об агропромышленном комплексе страны.