Мурманская область становится главным логистическим хабом Севера, считает губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Продолжая тему стратегической роли комплексного развития Арктики и ТТК, глава региона подчёркивает: перед регионом стоят задачи, сопоставимые по масштабу с освоением космоса в прошлом веке. 🎯 Главные цели к 2030 году: • Обеспечение круглогодичной навигации. • Увеличение грузооборота ТТК до 100 млн тонн. По данным Минвостокразвития России, новый Трансарктический транспортный коридор объединит почти 300 проектов общей стоимостью 32 трлн рублей. Работа здесь и сейчас: ▫️ Мультимодальный статус: уже сегодня Мурманский узел связывает морские пути с железной дорогой. В нынешних условиях это суверенный маршрут, не зависящий от конъюнктуры на западных направлениях. ▫️ Первые результаты: в августе принят первый контейнерный рейс из Китая с автокомпонентами. ▫️ Новые партнёры: подписано соглашение с китайской New New Shipping Line. ▫️ Горизонт планирования: прорабатывается взаимодействие по развитию логистического коридора с Беларусью и Индией. Пилотный судозаход из Индии запланирован на навигацию 2027 года. Эти вопросы обсуждались в рамках Восточного экономического форума (ВЭФ) на сессии, которая стартовала в 3 часа утра по московскому времени. ⚙️ Что необходимо для запуска коридора в полную силу? Синхронная работа по всем направлениям сразу: — гибкие железнодорожные тарифы; — ледокольное сопровождение; — дноуглубление на северных реках; — развитие портовой инфраструктуры; — обновление флота. ☀️ Главное — люди Важно, что эти масштабные проекты напрямую влияют на повышение качества жизни северян. Развитие логистики тянет за собой модернизацию городов, создание новых рабочих мест и улучшение социальной инфраструктуры. Андрей Чибис поблагодарил Президента за то, что он слышит и понимает голос регионов, в частности Мурманской области. На Севере — жить! 🌊❄️