#образыРоссии 127 лет назад, 29 мая 1899, года началась первая научная экспедиция по Северному Ледовитому океану. Её инициатором, организатором и руководителем стал выдающийся адмирал и ученый Степан Осипович Макаров. Экспедиция состоялась на первом в мире ледоколе «Ермак». Экипаж провел большую научную работу по изучению фауны океана, северных льдов и океанографии, но плавание продолжилось недолго - с 29 мая по 14 июня 1899 года: неподалеку от южной оконечности Шпицбергена в корпусе ледокола обнаружилась течь и судну пришлось вернуться в Ньюкасл для кратковременного ремонта. Уже в июне «Ермак» отправился в следующее полярное плавание. «Дело ломки полярного льда есть дело новое и небывалое. Никто никогда не пробовал ломать полярный лед, и было бы чудом, если бы, построив специально для этого дела судно, мы бы сразу нашли наилучшую комбинацию форм и машин» (из книги Степана Макарова «Ермак» во льдах») Несмотря на то, что первое арктическое плавание было недолгим, команда собрала уникальные данные о морских течениях, глубинах, температуре и фауне арктических вод. Команда провела комплексные океанографические и биологические исследования в высоких широтах, а «Ермак» смог дойти до широты 81°28' северной широты - рекорд, ранее недоступный ни одному судну. Это закрепило за Россией технологический приоритет в создании ледокольного флота. Кроме того, экспедиция на ледоколе «Ермак» стала для России настоящим прорывом - она доказала саму возможность активного, а не пассивного освоения Арктики с помощью мощного ледокольного флота, превратив смелую идею в основу национальной арктической стратегии. Макаров позиционировал Арктику как «фасад России» (как и Ломоносов) и доказывал, что ледоколы способны обеспечить круглогодичную навигацию и открыть экономически выгодный доступ к ресурсам Сибири. Успех «Ермака» заложил основы для будущего развития Северного морского пути, как кратчайшей транспортной артерии из Европы в Азию и важнейшей для страны. И Северный ледовитый океан, первые шаги освоения побережья которого начались еще во времена Петра I, стал осязаемым и благодаря экспедиции Макарова появились научные данные об Арктике как «кладовой будущего» (на российском арктическом шельфе сосредоточена огромная часть неразведанных запасов углеводородов). Стоит отметить, что Северный Ледовитый океан (Россия обладает самой протяженной береговой линией вдоль него, это почти половина всего побережья) символизирует для России не только суровую красоту, но и геополитическую мощь, технологическое лидерство, ресурсный потенциал и историческую преемственность освоения труднодоступных территорий. Ну а российская Арктика, протянувшаяся от Кольского полуострова до Чукотки,для русского человека всегда была не просто холодной пустыней, а «родной стихией» - местом подвига полярников, дрейфующих станций и ледоколов. Это часть нашей национальной идентичности. @Gubery