Северный взгляд

🛫Ученые Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработали малогабаритную лазерную систему, которая защищает самолет от обледенения, не давая льду достигать опасных толщин. Новая установка не просто удаляет уже успевший намерзнуть лед, а непрерывно воздействует на поверхности самолета лазерным излучением, замедляя или блокируя процесс образования ледяного слоя. По сравнению с традиционными тепловыми противообледенительными системами лазер справляется с задачей быстрее и потребляет примерно на порядок меньше энергии. Декан аэрокосмического факультета ПНИПУ Владимир Модорский сообщил, что в ходе экспериментов средняя скорость нарастания льда на моделях заметно снизилась, что подтвердило эффективность лазерного подхода. Эти данные легли в основу экспериментальной установки «Луч‑1», предназначенной для моделирования условий полета и испытания лазерной защиты на работающих воздушных винтах и летательных аппаратах. Обледенение остается серьезнойся угрозой для безопасности полетов, так как может нарушить аэродинамику и управляемость. Разработка ПНИПУ задает основу для новых, более экономичных и легких противообледенительных систем, перспективных прежде всего для авиации, эксплуатируемой в сложных климатических условиях, включая регионы Арктики.