Ледокольный флот как уникальное преимущество России в Арктике назвал гендиректор «Росатома» Алексей Лихачев отметив, что действующие атомные ледоколы поддерживают работу Северного морского пути (СМП). По его словам сейчас на Дальнем Востоке строятся ледоколы нового поколения мощностью 120 МВт проекта «Лидер». Лихачев подчеркнул, что Росатом отвечает не только за ледокольные проводки, но и за формирование необходимой инфраструктуры. Задача — создание единой транспортной системы, объединяющей морские, железнодорожные, автомобильные и речные пути. Опыт перевозок из портов Китая в порты Западной Европы подтверждает эффективность маршрута по срокам и экономике.