Продолжаются швартовные испытания ледокола «Чукотка» на Балтийском заводе Санкт-Петербурга. Специалисты проверяют механизмы судна, готовность корпуса оценивается в 82%. На ледоколе монтируют оборудование и подключают его к электропитанию. Энергетическое сердце ледокола — два реактора РИТМ-200, установка проработает сорок лет. На борту функционируют два аварийных дизель-генератора. Корпус «Чукотки» собирают из стали, устойчивой к коррозии и экстремальным температурам. Мощность силовой установки позволяет преодолевать льды толщиной до трех метров.