🛠️ В Верхней Пышме на «Уральских локомотивах» завершили сварку кузовов головного моторного и второго немоторного вагонов первого российского высокоскоростного электропоезда для ВСМ, который будет курсировать из Санкт-Петербурга в Москву через территорию Новгородской области. • Кузовные панели — из экструдированного алюминиевого профиля, в 3 раза легче стали. Это снижает нагрузку на верхнее строение пути — критично при скоростях до 400 км/ч. • На первом этапе изготовлены крупные узлы: боковые и торцевые стены, крыша, рама и каркас кабины машиниста. Сейчас идут подготовительные работы к покраске. • Для первой линии предусмотрены 8-вагонные поезда с четырьмя классами обслуживания и вместимостью до 460 пассажиров; возможна работа в сдвоенном составе (8+8).