Северный взгляд

Порт Певек завершил навигацию В 2025 году самый северный порт страны принял 132 судна. Это в 1,6 раза больше, чем в 2024 году, сообщает ФГБУ «Росморречфлот». ➡️Прошлогодняя навигация продлилась 199 дней. ➡️Грузооборот порта Певек в 2025 году составил 674 тыс. тонн. ➡️Последним судном уходящего года стал теплоход «Норильский никель», покинувший порт в сопровождении ледокола. ➡️Порт Певек является одним из ключевых портов Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора. Также сегодня он выступает в роли основного связующего звена для обеспечения жизнедеятельности Чауского и Билибинского районов Чукотки, не имеющих автомобильного и железнодорожного сообщения с другими районами автономного округа. ➡️Агломерация Певек - Билибино, включающая город Певек и Билибинский муниципальный район, является одним из опорных населённых пунктов Чукотского автономного округа. В рамках плана развития планируется : ⏺создание бизнес-парка для малого и среднего предпринимательства ⏺создание модульного пищекомбината в г. Певеке ⏺строительство современных жилых комплексов в г. Певек и г. Билибино ⏺строительство многофункционального общественного центра с офисными помещениями, а также бассейном и спортзалом Также планируется реконструкция Чаунской районной больницы. ➡️Ожидается, что до 2035 года: ⏺В 7 раз увеличится грузооборот портов Певек и Наглейнын ⏺Прирост постоянного населения составит около 1 тыс. человек ⏺Появится более 3 тыс. новых рабочих мест ⏺Темп роста валового городского продукта к уровню 2022 года составит 268,5 % ⏺Инвестиции в основной капитал (накопленный объем инвестиций с 2024 года) составит более 900 млрд рублей ➡️Общий объем финансирования по всем видам источников мероприятий плана развития агломерации Певек-Билибино составит более 120 млрд рублей. #Арктика #Мастер_план