Как фантастика становится реальностью На испытательном полигоне НАМИ поучаствовал в тестировании беспилотного КАМАЗа. Убедился в том, насколько серьёзно сегодня проработаны вопросы безопасности, обсудил со специалистами множество технических вопросов, а также какие нужны регуляторные и законодательные решения для поддержки, развития и масштабирования беспилотных технологий. Сегодня автономные КАМАЗы уже перевозят по трассам реальные грузы, а для некоторых условий (например, для работы в карьерах) создаются машины, в конструкции которых водитель изначально не предусмотрен. p/s Автономные машины описывали в своих произведениях писатели-фантасты еще с начала 1930х годов (например, Майлз Бройер в романе «Рай и железо» и Дэвид Келлер в рассказе «Живая машина»). Удивительно близко и детально описал концепцию и даже технологию (!) беспилотного транспорта Николай Носов в "Незнайка в Солнечном городе" (1958 год). В машине есть "электронное запоминающее устройство": сначала автомобиль проходит маршрут с человеком, фактически "обучаясь", а затем может воспроизводить его самостоятельно. Для предотвращения аварий используется ультразвуковое локаторное устройство, которое не позволяет машине столкнуться с препятствием. У братьев Стругацких в «Полдне, XXII век» уже появляется целая транспортная система будущего. По автострадам идут непрерывные потоки грузовых машин, в которых вообще нет кабин и места для человека, движение контролируется автоматически. 🥲 Команда Алексеенко в МАКС