«Эти камеры не штрафуют, а помогают»: как уфимский ЦОДД предсказывает пробки и за секунду узнает о ДТП – репортаж В Уфе круглосуточно работает Центр организации дорожного движения (ЦОДД), который следит за ситуацией на дорогах Уфимской агломерации. Под контролем ЦОДД находятся 148 светофорных объектов из 450 – это основные дороги, проспекты и выезды из города. Днём работают 4-5 специалиста, ночью – двое. Система включает обзорные камеры, радарные детекторы и пункты учёта интенсивности движения (ПУИД), которые фиксируют скорость потока и подсказывают оператору о начинающихся заторах. Подсистема ДТП и ЧС на основе искусственного интеллекта сама выявляет резкие остановки и выход людей на проезжую часть, после чего специалист связывается со службами. Как признаются сотрудники, среди самых сложных участков – трасса в сторону аэропорта, проспект Салавата Юлаева и транспортные хабы, например пересечения проспекта Октября с улицами 50 лет СССР и Города Галле. Светофоры работают в ручном и адаптивном режимах; переключение вручную требует внимательного анализа смежных улиц, чтобы не создать затор в другом месте. Зимой добавляются сложности: снег сужает полосы, и пробки светофорами не решить. – Нас ругают за то, что мы всех штрафуем, но именно эти камеры не штрафуют. Эти камеры помогают. И чем больше их будет, тем нам будет проще помочь людям быстро доехать из точки А в точку Б, – объясняет объясняет замруководителя ГКУ РБ ЦОДД Константин Фролов. Для крупных мероприятий ЦОДД запускает «зелёную улицу» – все светофоры на маршруте включают зелёный. Например, совместно с ХК «Салават Юлаев» и ГИБДД удалось сократить время разъезда болельщиков от Уфа-Арены с 40 до 15-17 минут. В 2026 году завершился пятый этап развития системы: добавлены три светофорных объекта, 141 камера и 30 ПУИД. Следующий этап начнётся в 2027 году. ЦОДД входит в тройку лучших ситуационных центров России. Полный репортаж читайте по ссылке. ▫️Обратная связь ▫️Подписаться ▫️Подписаться в Mакс 👈