Новости Севастополя

+5

▫️ С Днём Сухопутных войск, мужики! ▫️ Самый многочисленный, мощный и надёжный вид наших Вооружённых Сил отмечает свою годовщину. Вы – настоящая сила страны. 🗂 Чтобы вы точно знали, кого из друзей и близких поздравить, мы собрали понятную структуру Сухопутных войск. 🤝 Поздравляем всех причастных! Крепкого здоровья, удачи и стального духа. С праздником! 🔹 MAКС – территория СВОих

☀️ Утренняя сводка — Севастополь (08:00 МСК) 🟢 Свободная продажа: • ТЭС — Балаклава (Сапунгорская ул.), 32а АИ-92, АИ-95 • ТЭС — Колобова, 2 АИ-92, АИ-95 • ТЭС — Лабораторное шоссе, 111 АИ-92, АИ-95 • ТЭС — Объездная (Камышовое ш.), 23 АИ-92, АИ-95 • ТЭС — Северная (Челюскинцев), 65 АИ-92, АИ-95 • ТЭС — Хрусталёва, 6 АИ-92, АИ-95 • ТЭС — Фиолентовское, 5а АИ-92, АИ-95 • ТЭС — Хрусталева, 78а АИ-92, АИ-95 • ТЭС — Верхнесадовое АИ-95 • ТЭС — Городское шоссе, 15 АИ-95 • ТЭС — Дергачи (Горпищенко), 140 АИ-92 • ТЭС — Индустриальная, 10 АИ-95 • ТЭС — Музыки, 1а АИ-95 • ТЭС — Пожарова, 11 АИ-92 📍 Открой карту и отмечай ситуацию на АЗС! _Сводка несколько раз в день. Настроить/выключить — кнопка «📣 Сводка» на карте._

В Севастополе участковый уполномоченный полиции задержал подозреваемого в умышленном причинении вреда здоровью местного жителя Терпение иссякло быстрее, чем догорела сигарета: банальный конфликт из-за курения перерос в рукоприкладство. 54-летний севастополец ждал приятеля в своем автомобиле, как вдруг в салоне отчетливо запахло табачным дымом, что разозлило мужчину. Он вышел из машины и попросил курящего 63-летнего соседа по парковке отойти подальше, надеясь на его понимание. Поскольку тот проигнорировал замечание и продолжил невозмутимо пускать дым, недовольный водитель снова вышел из автомобиля – на этот раз, чтобы тверже обозначить свою позицию. Диалог быстро накалился: оба заговорили на повышенных тонах, и никто не собирался уступать. В какой‑то момент терпение злоумышленника лопнуло и он нанес своему оппоненту несколько ударов кулаком в лицо. Согласно заключению судебно-медицинского эксперта, потерпевший получил травмы средней тяжести. Участковый уполномоченный полиции ОМВД России по Гагаринскому району задержал подозреваемого. В отношении фигуранта отделом дознания возбуждено уголовное дело по ч. 1 ст. 112 УК РФ «Умышленное причинение средней тяжести вреда здоровью». Ему грозит наказание в виде лишения свободы на срок до трех лет. Фигуранту избрана мера пресечения в виде подписки о невыезде.

❗️ В 8:37 1 октября произошло технологическое нарушение в электрических сетях Бахчисарайского района. Обесточены потребители: частично с. Верхнесадовое, с. Фронтовое, с. Пироговка. В 10:28 энергетиками Бахчисарайского РЭС электроснабжение потребителей восстановлено ✅ Последнее время в Телеграм наблюдаются сбои. Самые актуальные новости в нашем канале в МАКС 📲

Кубанские СМИ: между нами и Крымом всего 4 километра Керченского пролива, но разница в ценах на базовые продукты и топливо достигает катастрофических масштабов. Пока жители Краснодарского края спокойно покупают молоко за 80 рублей, крымчане вынуждены платить за то же самое молоко из Краснодарского края в два, а то и в три раза больше. Как будто полуостров - дойная корова.

Геннадий Зюганов на встрече с Президентом резко сменил риторику, и уже не стал говорить про нечестные выборы, развал страны, олигархов и войну. Лучше всего крайне корректно рассказать Владимиру Путину о том, какую квартиру дал Зюганову Андропов, о том, что благодаря «Единой России» у лидера КПРФ очень хорошая зарплата в Госдуме, ну и о проблемах ЖКХ. Это сейчас лучшая тема для хайпа, поскольку любое повышение тарифов сопровождает массовым воем комментаторов, которые даже не представляют, насколько государство в самом прямом смысле этого слова, платит за граждан России за те самые коммунальные услуги и ресурсы — горячую воду, газ, холодную воду. И все привыкли к теплым квартирам, к комфорту, очень низким тарифам за электроэнергию. Но проблема в другом. Вся система ЖКХ в России была выстроена еще в СССР, и мощности ТЭС и ТЭЦ, и коммуникации, и система водоканалов, одним словом все, причем Россия — единственная страна в мире с климатическими условиями, где температура воздуха зимой и летом колеблется до 70 градусов Цельсия, от жары в 30-35 , до морозов — 35 -40. Ни в одной стране мира нет столь суровых условий, даже в Канаде и скандинавских странах. И при всем при этом, в РФ то, как отапливаются многоквартирные дома, требует огромных капитальных вложений, затрат и инвестиций. Естественно, большую часть этих затрат берет на себя государство, выделяя на систему ЖКХ страны сотни миллиардов рублей. Поэтому и идет эта самая индексация тарифов на коммунальные услуги, причем очень щадящая, с рамках 13-16 %, годовое повышение вполне удобоваримое. И что делать простым гражданам — конечно же возмущаться, это любимый вид спорта в нашей стране. Есть и другой вариант, куда более затратный и требующий способности мыслить и немного свободного времени, поработать вместе со своей управляющей компанией, от деятельности которой во многом и зависят эти самые коммунальные платежи. Когда живешь в своем доме — все просто и ясно, чтобы меньше тратить на отопление газ зимой, обычно дом утепляют, чтобы лампочки во дворе не горели всю ночь, ставишь датчики движения и энергосберегающие элементы освещения, ну и так далее. В МКД сложнее, поскольку там часть площадей является общим имуществом жильцов, а это тоже затраты, следует хотя бы иногда интересоваться, что и как делает управляющая компания для сохранения тепла и нормальной эксплуатации сетей, одним словом, поучаствовать в жизни своей многоэтажке. И это реально может быть полезным в перспективе снижения показателей цифр в квитанциях на оплату отопления и прочего. Но, с тарифами реально неразбериха, в плане разности региональных подсчетов. И это следствие децентрализованной политики, которая позволяет регионам самим регулировать нижнюю планку индексации по коммунальным платежам, а это чаще всего ведет в разности роста по процентам и самих платежей, скажем, в Ставропольском крае рост платежей по ЖКХ составит 22 %, в Москве — 13%,, в Новосибирской области — 10, 7%. ФАС России предлагает законопроект, который будет определять единый норматив по индексации платежей по ЖКХ, типа усредненный по всей стране, но он пока только в проекте. А уроженец села Мымрино, который нигде толком не работал, кроме обкома партии и Госдумы России, жалуется Президенту на то, что платит за квартиру, которую ему еще Андропов подарил, 30 тысяч рублей в месяц. Но у главного борца с классовым неравенством в России и идеолога социальной справедливости, есть три квартиры в Москве, загородный дом, счета в банках на 133 миллиона рублей и годовая зарплата в Госдуме в 32 млн. рублей. В наше время очень хорошо платят тем, кто сражается за свободу трудового народа.

Всего семь лет потребовалось на то, чтобы убедится, что подчинённым плевать на Севастопольцев..

Да режьте вы уже эти участки в море! Чего вы стесняйтесь то? Опять арендные участки на пляже нарисовали, а другие продают.

Опубликуйте пожалуйста этого чудесного представителя https://max.ru/sevasday

⚡️В Севастополе при участии прокуратуры незаконно уволенный сотрудник энергоснабжающей организации восстановлен на работе и получил почти 2 млн рублей компенсации ___ Прокуратура Гагаринского района города Севастополя провела поверку по материалам гражданского дела по иску о восстановлении на работе. Установлено, что местный житель работал заместителем начальника службы учета электроэнергии в энергоснабжающей организации. В июне 2024 года он был уволен в связи с сокращением штата работников. При этом работодатель нарушил процедуру увольнения, предусмотренную трудовым законодательством. Мужчина направил в Гагаринский районный суд г. Севастополя иск о восстановлении на работе. Участвующий в рассмотрении гражданского дела прокурор дал заключение о законности требований истца, но суд первой инстанции отказал в их удовлетворении. Не согласившись с данным судебным решением, прокурор района обжаловал его в апелляционном порядке. Севастопольский городской суд поддержал позицию прокуратуры, удовлетворил апелляционное представление и признал увольнение незаконным. Благодаря принятым прокуратурой мерам мужчина восстановлен в прежней должности. Ему выплачен средний заработок за время вынужденного прогула и компенсация морального вреда на общую сумму почти 2 млн рублей. Прокуратура Севастополя в МАКС | ВК | Telegram

Севастополь Отбой беспилотной опасности

Севастополь и близлежащие Опасность по БПЛА

Топливо в Севастополе завтра будут отпускать по QR-кодам и в свободной продаже ▫️На АЗС «ТЭС» бензин АИ-92 и АИ-95 по QR-кодам будут продавать с 09:00 до 16:00. Лимит 20 литров, цена – не выше 100 рублей за литр. После 16:00 заправка по кодам прекращается. 🔹АИ 95 NP, АИ-98, дизель и ДТ NP в свободной продаже до 40 литров с 06:00 до 21:00. В канистры можно заправить только АИ-92, ДТ и ДТ NP для домашних генераторов. 🔹Пропан без ограничений доступен на пяти АЗС: Городское шоссе, Крестовского, 56, «Таврида 1», «Таврида 2» и Гончарное – с 06:00 до 21:00. Рассылка QR-кодов начнется с 21:00. Проверить код можно в боте: https://max.ru/fuel_92_bot. Перед поездкой проверить наличие топлива можно на карте: https://fuel.sevtech.org/map

⚡️ В течение дня в период с 8.00 мск до 20.00 мск дежурными силами ПВО перехвачены и уничтожены 123 украинских беспилотных летательных аппарата самолетного типа над территориями Курской, Брянской, Белгородской, Калужской, Орловской, Тюменской, Смоленской областей, Пермского края, Московского региона, Республики Крым и над акваторией Черного моря. 🔹 Канал Минобороны России в MAКС – боевая работа 24/7

В Орловке планируют построить апарт-отель с круглогодичным СПА-комплексом и бассейном 📌 Проект предусматривает 8 этажей, подземный паркинг на 250 автомобилей, рекреационные зоны, спортивные и детские площадки. В оформлении используют бетон, стекло и дерево, а территорию благоустроят с учетом потребностей маломобильных жителей. Архсовет поддержал проект с доработками. Эксперты рекомендовали учесть зону подтопления у реки Кача, провести археологические исследования и добавить спортивную инфраструктуру и детские площадки.

👆👆👆 Это значит, что легально нельзя привезти ни матричную фару, ни даже фирменный колесный диск. Производители пошли дальше: если деталь по каталогу бьется как подходящая к машине стоимостью дороже €50 тыс., её блокируют на складе в ЕС еще до отправки. 📌«Золотая» логистика Чтобы починить ведомственный BMW, детали везут через ОАЭ, Турцию или оседает на фирмах-однодневках в СНГ. Цена из-за логистического плеча вырастает в 2–4 раза, а сроки растягиваются на месяцы. Машины из госорганов неделями стоят «на приколе» в ожидании банального копеечного датчика. 📌«Канибализм» на госслужбе Чтобы поддерживать автопарк министерств в рабочем состоянии, в ход идет так называемый «донорский» ремонт, почти как в нашей гражданской авиации. Одну служебную машину, попавшую в ДТП, не восстанавливают, а полностью разбирают на запчасти, чтобы остальные 5–10 машин этого ведомства могли продолжать возить чиновников Что в итоге? Российская бюрократия оказалась в ловушке собственного консерватизма. Смотреть на то, как чиновники отчаянно цепняются за уходящий и стремительно устаревающий немецкий люкс, тратя миллионы казенных рублей на обход блокировок и «серых» хакеров, довольно грустно. Выбор у номенклатуры сегодня простой: либо продолжать оплачивать золотую логистику ради реанимации капризных «немцев», либо признать очевидное и пересесть на премиальный китайский автопром. Тем более, что современные китайские технологичные гибриды и электромобили по качеству, динамике и уровню оснащения уже прочно оставили немецкие концерны позади. Так что отвыкать от роскоши чиновникам не придется, просто теперь эта роскошь — с китайским характером и уже на чистом английском интерфейсе.

Любителям подержать в руках немецкий руль пора морально готовиться «донашивать» свои ласточки до полного износа и сквозной коррозии Охота европейской юстиции на подпольных автодилеров вышла на проектную мощность. На этот раз улов небогатый — всего 59 машин, зато масштаб зачистки показательный: в операции участвовали силовики сразу трех стран (ФРГ, Австрии и Бельгии), которые не поленились пересчитать даже заначки под матрасами (€85 тысяч наличными). Для тех европейцев, кто думал, что незаконный импорт в Россию — это весело и прибыльно, лавочка закрывается с треском. Немецкие суды перестали выписывать штрафы и перешли на полноценные тюремные сроки: в Вюрцбурге аналогичный «курьер» уже получил 6 лет реального лишения свободы за отправку 111 люксовых авто. Причем следствие там четко установило конечных бенефициаров: машины уходили прямиком в гаражи ФСБ, ФСО и Администрации президента. Именно по нашему многочисленному чиновничьему аппарату этот закручивающийся механизм бьет больнее всего. Российское начальство любого пошиба десятилетиями воспитывало в себе «патриотизм», сидя на мягкой коже Мерседесов и БМВ за счет бюджета. Отвыкать от хорошего придется долго и болезненно. Мало того, что привезти новое авто без пробега по СНГ становится задачей из области шпионских романов, так еще и обслуживание старых превращается в квест. Когда каждый оригинальный тормозной диск или копеечный чип для бортового компьютера приходится везти через три границы по цене крыла от самолета, невольно начнешь посматривать в ту сторону, откуда можно привезти современный автомобиль. Готовы ли обитатели высоких кабинетов пересесть, например, на Aurus (в котором тоже масса импортных компонентов) или на продукцию китайских товарищей, благо они со своими гибридами и «электричками» идут впереди всего мирового автопрома? Как наказывают импортеров: хроники «закручивания гаек» Если раньше европейские силовики закрывали глаза на «серый» экспорт, то сейчас схемы вскрывают пачками, а сроки дают реальные и жесткие 📌Семейный подряд из ФРГ (ноябрь 2025) В Северном Рейне — Вестфалии накрыли крупный канал. Под суд пошла целая династия — 57-летний отец, его 27-летний сын и 32-летний племянник (все граждане Германии). Они успели перегнать в Россию люксовых машин на €20 млн, оформляя сделки через подставную немецкую фирму отца и третьи страны. 📌Рекордный штраф в Польше (весна 2026). Польские власти раскрыли крупнейшую в истории страны схему. Фирма, принадлежащая гражданам Беларуси, скупала в Западной Европе BMW, Audi, Mercedes, Lamborghini и Bentley. Машины шли транзитом через Польшу и Литву. В итоге лавочку закрыли, арестовав автопарк на 49 млн злотых (~$13,6 млн). 📌Синдикат на 600 машин (январь 2026) Интерпол накрыл международную группировку, которая умудрилась нелегально вывезти для РФ и Беларуси около 600 премиальных авто. Схема была настолько наглой, что они не просто гнали машины через Азербайджан и Казахстан, но еще и умудрились незаконно вернуть себе $10 млн НДС из европейского бюджета. 📌Реальные сроки Помимо упомянутого Андреаса М. из Мильтенберга (6 лет тюрьмы за 111 машин), летом 2025 года в Марбурге к 5 годам тюрьмы приговорили еще одного дилера. Тот отправил в РФ 71 люксовое авто на сумму €5 млн. Всё его имущество конфисковано. Как сейчас обслуживают BMW и Mercedes начальства Уход немецких концернов из РФ и отключение российских дилеров от официального ПО превратили жизнь ведомственных гаражей в шпионский квест. 📌Диагностический паралич и «левые» аккаунты Поскольку Mercedes-Benz и BMW заблокировали доступ к своим серверам для РФ, официальная диагностика «умерла». Сбросить ошибку, прописать новый ключ или обновить блок управления на условном министерском Майбахе теперь можно только через онлайн-подключение по VPN с использованием украденных или арендованных профилей европейских или азиатских дилеров. На рынке возникла целая индустрия «хакеров-посредников». 📌Таможенный лимит в €300. По правилам ЕС, в Россию запрещено поставлять запчасти дороже €300 за деталь. 👇👇👇

У Севастополя минус один депутат в Госдуме. Теперь там разница с Крымом - пять к одному. Вопрос о региональном лобби и весе с влиянием на федеральном уровне закрыт.

Источник, близкий к «Единой России», сообщает, что третий срок Белика в Госдуме был невозможен из-за жалоб жителей Севастополя на не выполненное им и единственное за десять лет обещание горожанам привезти апельсины из Сирии. Также из-за этого сорвалась экранизация приквела «Чебурашки», которого согласно сценарию должны были найти в контейнере с апельсинами сухогруза Тартус-Севастополь.

Газ без перспективы: почему в Севастополе остановилась догазификация и никто не объясняет, что происходит В Севастополе новое раздражение вокруг остановки газификации. Нам стало известно официальное объяснение от ГУП "Севастопольгаз", данное в ответ на запрос обычного гражданина. Изучив документ, редакция "Алисы против" выяснила причины паралича догазификации и чем объясняют это чиновники. Остановлен вопрос, нет газа для новых семей Ситуация стала острой после того, как жительница Севастополя смогла дозвониться на прямую линию губернатору 13 августа https://t.me/lazaryewa/33315, и ещё одна: https://t.me/lazaryewa/33316. В ходе публичного эфира выяснилось: сам губернатор не в курсе деталей и скрытых проблем, а программа газификации не работает ещё с июня этого года. Почему догазификация не работает? ГУП "Севастопольгаз" в письменном ответе разъясняет: подключение новых домов и объектов капитального строительства к сетям газораспределения технически невозможно. Причина — официальное уведомление от ООО «Черномортрансгаз» о невозможности определить свободные мощности в газотранспортной системе и отсутствие перспективного баланса газа. Простыми словами, в системе нет "свободного места" для подключения новых потребителей. По закону, газораспределительная компания должна убедиться, что есть техническая возможность подключения, не нарушающая поставки существующим клиентам. Сейчас этих возможностей нет. Более того, заключение любых новых договоров в рамках догазификации приостановлено. Когда ситуация изменится и появятся новые мощности, никто не говорит – только после поступления официальных данных от "Черномортрансгаза". Главное — не мешать уже выданным условиям, но даже они в тупике Те, кто получил технические условия раньше, но не успел реализовать подключение, также стали "заложниками" ситуации, подключение невозможно вплоть до появления свободных мощностей, и их перспектива остаётся неопределённой. Всё решает "Черномортрансгаз" Газораспределительная компания Севастополя уверяет: они готовы вернуться к работе сразу, как только появится уведомление о наличии мощности. Пока же гражданам советуют самостоятельно следить за обновлениями на сайте "Черномортрансгаза". На прямых линиях — тишина, на местах — бюрократический тупик На прямых эфирах губернатора лишь руками разводят, сами не владея полной информацией. Какие решения принимаются за кулисами, остаётся догадываться. Самая крупная в России программа догазификации в Севастополе остановлена и ясной перспективы для семей, ожидающих подключения, нет. Ответственные за ситуацию структуры ссылаются друг на друга, а реальной информации о сроках решения вопроса нет ни у чиновников, ни у исполнителей. Вот такие дела...