Утильсбор на полке магазина: как чиновничий погром авторынка разгоняет инфляцию и цены на продукты. Завершаем трилогию о разрушительном утильсбое Мантурова-Алиханова. Мы уже разобрали кассовую дыру в бюджете и фиктивные субсидии для легкового автопрома. Но самый страшный удар эта кабинетная реформа наносит там, где её не ждали миллионы далеких от авторынка граждан — по полкам продуктовых магазинов. Чиновники Минпромторга почему-то думают, что утильсбор бьет только по покупателям дорогих легковушек. Полное отсутствие государственного мышления не позволило им просчитать базовую цепочку: удорожание коммерческого транспорта ➡️ рост тарифов на логистику ➡️ продуктовая инфляция. Давайте посмотрим на факты в секторе грузовиков и малотоннажного транспорта. Удар по магистральной логистике: Рынок тяжелых грузовиков (КАМАЗ и др.) зажат в тиски. Номинальный утильсбор на новый тяжелый самосвал или седельный тягач в 2026 году составляет от 1,8 до 2,2 миллионов рублей за одну единицу! Транспортные компании, закупающие фуры сотнями, вынуждены закладывать эти многомиллионные поборы в стоимость каждого километра пути. Удар по «последней миле»: Продукты со складов в магазины у дома развозят коммерческие грузовички (ГАЗель и аналоги). Здесь утильсбор тоже вырос на сотни тысяч рублей. Обслуживание, обновление парка и покрытие кассовых разрывов для перевозчиков стали золотыми — особенно при заградительной ключевой ставке ЦБ. К чему это приводит на практике? Транспортная составляющая в конечной цене продуктов питания (молоко, хлеб, мясо, овощи) сегодня составляет от 15% до 20%. Когда Минпромторг принудительно удорожает грузовик на пару миллионов рублей, перевозчик просто перекладывает эти расходы на ритейлеров, а те — на конечного покупателя. В итоге каждый раз, когда вы видите новые ценники на продукты в супермаркете, знайте: в них «зашит» не только рост тарифов ЖКХ, но и тот самый утилизационный квазиналог. Лоббисты из Минпромторга обещали нам «защиту отечественного производителя», а по факту соорудили гигантский инфляционный маховик. Они задушили внутреннюю логистику, взвинтили расходы бизнеса и заставили каждого гражданина России — от студента до пенсионера — оплачивать свои кабинетные фантазии при каждом походе за едой. И это уже не просто экономическая ошибка. Это прямой удар по социальному благополучию страны.
Новости Севастополя
Subscribers
1.5K
tracking since 27 Oct
Reach per post (ERR)
7.4%109 avg views
Posting
11.5/day
last 5 days ago
Reactions per 1K views
2.5
❤ 🔥 🙏
Views over time
| When | Views |
|---|---|
| 19 Aug 2026, 14:20 | 0 |
| 27 Oct 2026, 06:40 | 150 |
Who shared this post
Posts in other channels we index that link to this one. (Forwards with a hidden source can't be traced.)
| Posted | Channel | Post | Views |
|---|---|---|---|
| 8 Oct 2026, 04:20 | Кали юга today 2.0 | В «Ленте» придумали новый способ показать покупателям «выгодные цены» Цены... | 1.2K |
| 7 Oct 2026, 16:58 | В карбюраторе конденсат 🇷🇺 | В «Ленте» придумали новый способ показать покупателям «выгодные цены» Цены... | 269 |
| 7 Oct 2026, 16:55 | Честно - и точка | В «Ленте» придумали новый способ показать покупателям «выгодные цены» Цены... | 3.6K |