Новости Севастополя

Вроде серьезная газета, а повторяет глупости.🤦‍♂️ В Госдуме предложили предупреждать водителей об эвакуации автомобиля. Законопроект о введении предварительных уведомлений через «Госуслуги» внесли в палату парламента члены фракции «Новые люди», — пишут Ведомости. Предполагается, что перед началом перемещения автомобиля на стоянку должностные лица должны будут направлять владельцу предупреждение за 15 минут до эвакуации. Авторы считают, что такая мера позволит дать автомобилистам возможность оперативно устранить нарушение до применения принудительной меры. Придется снова набросать главку из ненаписанных пока мемуаров «Как я стал депутатом Госдумы») Давайте разберем, почему эта идея — чистый популизм, абсолютно оторванный от реальности: Во-первых — VIII созыв Госдумы уже провел финальное пленарное заседание и закончил свою работу. Хотя юридически полномочия депутатов текущего созыва продолжаются до первого заседания нового состава, — фактически, работа палаты завершена, все ушли на каникулы перед осенними выборами. Вносить законопроекты в этот «мертвый сезон» — чистая работа в корзину и предвыборный пиар. Рассматривать проект сейчас физически некому. Во-вторых — эта идея абсолютно глупа, не обеспечена финансированием из госбюджета и является популистским штампом уже многие годы. ЛДПР спекулировала на ней не раз. Почему глупа технически: Представьте инспектора ДПС, который должен узнать номер владельца авто (а водителем может быть совершенно другой человек), отправить запрос, дождаться формирования уведомления на «Госуслугах» и стоять ждать водителя на улице. Глупо? Конечно глупо. ⚖️ По закону (кстати, моему) — начало эвакуации транспортного средства чётко определено: это момент, когда эвакуатор тронулся с места. То есть, если водитель подошел к своему авто на любой стадии его оформления и подготовки к эвакуации — вплоть до погрузки на эвакуатор, но до начала движения (которое закон четко определяет началом эвакуации) — водителю обязаны вернуть авто, переписав соответствующие документы, так как он сам может на месте устранить причину его задержания, т.е. убрать автомобиль с запрещенного места стоянки и остановки. Более того, в законе я специально оговорил обязанность должностного лица (инспектора ДПС) оставаться на месте до начала движения эвакуатора. Для чего? Чтобы отсечь попытки развода водителя со стороны эвакуаторщика: мол, я бы рад вернуть авто, но протокол уже составлен и сделать ничего нельзя. Можно! Закон обязывает инспектора не уходить до начала движения эвакуатора, вернуть авто водителю и переоформить документы, если эвакуатор ещё не тронулся. Даже если автомобиль уже закреплен, оформлен, а эвакуаторщик усаживается в свой «крокодил», чтобы утащить вашу машину. Снимайте на видео, что эвакуатор не тронулся. Если не отдадут — законом предусмотрен штраф за такое самоуправство. Знайте свои права! И ещё напоминаю коллегам-популистам, как делается системная законодательная работа. В 2016 году, через мою жесткую поправку во 2-м чтении законопроекта Правительства РФ о тарифах (!), удалось полностью отменить обязательную предоплату («выкуп») для того, чтобы забрать машину со штрафстоянки (изменения в ч. 10 ст. 27.13 КоАП РФ). Помните, как во 2-м чтении протаскивают всякие гадости?! А вот здесь удалось провести полезную для людей норму. Запомните! Машину со штрафстоянки по закону обязаны отдать гражданину незамедлительно, сразу по предъявлении документов на машину, а оплата услуг эвакуации переведена на постоплату, а это, как и оплата штрафа, с учетом обжалования и пр., равно 70 суткам. Законодательство в этой сфере стало сбалансированным и защищает права автовладельцев в рамках разумной логики. Эти нормы понятны, прозрачны и уже давно работают в рамках части 1.1 статьи 27.13 КоАП РФ. А идея обязать инспекторов работать телефонной справочной службой — это очередная попытка заработать дешевые политические очки на автомобильной теме, абсолютно в ней не разбираясь. «Новые люди» — никчемный симулякр Сергея Кириенко. Тошнит от таких проектов 🤮 Источник