Официальный канал портала MASHNEWS.RU
Все новости промышленности в одном месте!
По вопросам сотрудничества и рекламы: @reklamavmashnews
По взаимному сотрудничеству:
@aaarchivesause
Ссылка РКН: https://gosuslugi.ru/snet/67b31aca2ed5ff6ad7e31720
Subscribers25.7K +0 24h
Reach per post (ERR)9.2%2.4K avg views
Posting10.7/daylast 15 hours ago
Reactions per 1K views12.6👍 ❤ 👏
✔️ Красноярские измельчители древесины включили в реестр Минпромторга
Завод мелкосерийного оборудования из Красноярска стал первым российским производителем измельчителей древесины и порубочных остатков, внесённым в Реестр российской промышленной продукции Минпромторга. Предприятие выпускает четыре модели мобильных установок, перерабатывающих ветки, сучья и отходы лесозаготовки диаметром до 40 см в щепу. Уровень локализации производства достигает 70%.
Техника применяется в ЖКХ, энергетике, дорожном строительстве, экстренных службах и на добывающих предприятиях. Завод производит рамы, оси и каркасы, устанавливает отечественные двигатели и электронику, а также выполняет финальную сборку; производственные мощности позволяют выпускать до 50 измельчителей в год. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
✈️ В Москве открыли центр по производству деталей авиадвигателей
ОДК на базе «ОДК-Салют» запустила производственно-технологический центр «Рычаги и кронштейны» площадью более 10 тыс. кв. м. На площадке установлено около 230 единиц оборудования для выпуска серийных деталей двигателей ПД-8 для «Суперджета», ПД-14 для МС-21, а также АИ-222-25, ТВ7-117 и ВК-2500. Производство объединяет семь участков для токарной, фрезерной, шлифовальной, сверлильной и слесарной обработки.
В составе центра также работает учебная площадка с девятью лабораториями для подготовки специалистов авиационной отрасли. Студенты смогут осваивать не менее пяти рабочих профессий и получать практические навыки в области мехатроники, промышленной автоматизации, контроля качества и металловедения, включая испытания материалов на высокотехнологичном оборудовании. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
☄️ GS LED поставила партию светодиодов CRI 90+
GS LED, входящая в холдинг GS Group, отгрузила компании VARTON первую массовую партию светодиодов с индексом цветопередачи CRI 90+. Компоненты предназначены для светотехнического оборудования, которое будет применяться в медицинских и образовательных учреждениях, общественных пространствах и на других объектах с высокими требованиями к качеству освещения и энергоэффективности.
Высокий показатель CRI позволяет точнее передавать естественные оттенки объектов при искусственном освещении. Светодиоды GS LED разрабатываются собственным R&D-центром и выпускаются на предприятиях инновационного кластера «Технополис GS» в Гусеве Калининградской области.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
✔️ «Газпром нефть» и ТюмГУ будут развивать роботизацию месторождений
«Газпром нефть» и Тюменский государственный университет заключили пятилетнее соглашение о совместной разработке технологий для добычи в районах вечной мерзлоты и роботизации промышленных объектов. Стороны планируют создавать системы автоматизации и интеллектуального мониторинга, автономные роботизированные комплексы, а также новые материалы и инженерные решения для повышения надежности инфраструктуры.
Отдельным направлением станет развитие нефтепромысловой химии и технологий повышения нефтеотдачи. Параллельно ТюмГУ продолжит подготовку специалистов по инжинирингу месторождений, промышленной робототехнике, интегрированному моделированию и геотехнике в условиях вечной мерзлоты с возможностью стажировок студентов на реальных производственных объектах. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
🛸 МАИ представил грузовой конвертоплан
Московский авиационный институт представил макет беспилотного грузового конвертоплана, рассчитанного на перевозку более 500 кг. Аппарат оснащён восемью моторами, четыре из которых имеют поворотную конструкцию, благодаря чему способен выполнять вертикальные взлёт и посадку, а после набора высоты переходить в режим горизонтального полёта.
Силовая установка включает две встроенные в крыло мотогондолы с гибридными силовыми системами, а двигатели распределены по всей конструкции аппарата. При грузоподъёмности свыше 500 кг разработка выходит за пределы класса малых коммерческих мультикоптеров, сохраняя их главное преимущество — возможность эксплуатации без взлётно-посадочной полосы.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
☄️ БЭК «Сервал-Н» испытали в Нарьян-Маре
В Ненецком автономном округе прошли ходовые испытания безэкипажного катера, разработанного в рамках ОКР «Сервал-Н». На реке Печоре моторную лодку переоборудовали в автономное судно непосредственно на месте, после чего катер в автоматическом режиме преодолел 64 км от Нарьян-Мара до поселка Андег и развил скорость до 40 км/ч.
Во время испытаний специалисты проверили управляемость судна, работу систем автономного управления и основных механизмов в штатных и нештатных режимах. Испытания в условиях Арктики подтвердили работоспособность технологического решения для труднодоступных районов.
Разработчики делают ставку на использование стандартного оборудования, что должно снизить затраты на внедрение технологий безэкипажного судовождения. Систему планируют применять для доставки грузов, экологического мониторинга акваторий и поисково-спасательных операций. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
🆕 «Калашников» представил комплекс ПВО «Зверобой»
Концерн «Калашников» впервые показал комплекс противовоздушной обороны «Зверобой» на IV Всероссийском оружейном форуме в Москве. Система предназначена для круглосуточной защиты объектов от разведывательных и ударных БЛА и объединяет средства обнаружения, управления и перехвата воздушных целей.
В состав комплекса входят наземная станция управления, оптическая система целеуказания, радиолокационная система, ретранслятор и пусковые контейнеры с высокоскоростными дронами-перехватчиками «Кракен». Для работы в ночных условиях предусмотрена версия «Кракен-Н» с тепловизионной камерой.
«Зверобой» предлагается в стационарном и мобильном исполнении. Мобильная версия размещается на серийном пикапе, что упрощает ее переброску и маскировку, а сам комплекс может интегрироваться с существующими системами наблюдения и охраны периметра. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
☄️ В Китае запустили завод гуманоидных роботов
Компания UBTECH Robotics открыла в Китае первый завод, где производство гуманоидных роботов частично автоматизировано с помощью самих роботов. На предприятии планируют выпускать до 10 тыс. гуманоидов в год, что должно значительно увеличить масштаб их серийного производства.
Роботы будут задействованы на различных этапах изготовления своих «собратьев», формируя замкнутый производственный цикл. Запуск такого предприятия отражает стремление китайской промышленности перейти от разработки отдельных прототипов к массовому выпуску гуманоидных роботов.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
🚗 В Нижнем Новгороде запустили производство автомобилей Volga
На заводе в Нижнем Новгороде стартовало производство автомобилей Volga полного цикла, включающее сварку кузовов, окраску и финальную сборку. Ранее предприятие выпускало автомобили Volkswagen и Skoda. Большинство операций по сварке узлов и деталей выполняют роботизированные комплексы, а производственный процесс контролирует интеллектуальная система управления.
После сварки кузова проходят 19 технологических стадий подготовки и окраски, включая промывку, фосфатирование и нанесение катафорезного грунта. Затем выполняются герметизация швов и стыков, нанесение виброшумоизоляции и защитного покрытия днища, а роботы наносят вторичный грунт, базовую эмаль и лак.
Интеллектуальная система производства автоматически определяет модификацию кузова, благодаря чему автомобили с разной геометрией и типами соединений можно выпускать в рамках единого потока. Автоматизация операций должна обеспечить точность геометрии кузова и стабильное качество выпускаемой продукции.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
⚡️ Делегация из Индонезии посетила плавучие энергоблоки
Представители индонезийской горнодобывающей отрасли и научного сообщества ознакомились с работой ПАТЭС «Академик Ломоносов» на Чукотке и строительством головного плавучего атомного энергоблока ПЭБ-106 с реакторными установками РИТМ. Российская сторона представила возможности технологии для энергоснабжения удалённых прибрежных территорий и крупных промышленных объектов.
Плавучие энергоблоки могут десятилетиями обеспечивать электроэнергией территории, где строительство протяжённой сетевой инфраструктуры затруднено. Для зарубежных рынков «Росатом» разрабатывает решения с учётом климатических условий конкретных стран, включая Индонезию, где технология может применяться на островах и удалённых горнодобывающих объектах. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
‼️ В мире начался «великий топливный кризис»
Руководители американских нефтяных компаний предупреждают о масштабном сокращении мировых запасов топлива, которое продолжается уже более полугода. Возможности компенсировать дефицит за счёт стратегических резервов практически исчерпаны, а дальнейшее снижение запасов усиливает давление на рынок.
В США стоимость дизельного топлива достигла рекордных $6,23 за галлон, а цена нефти приблизилась к отметке $101 за баррель. В Chevron отмечают, что оснований для быстрого улучшения ситуации пока нет, поэтому высокий уровень цен и ограниченное предложение могут сохраниться.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
repost
☄️ В Петербурге построили головное электросудно «Фонтанка 2.0»
На Судостроительной верфи «Речная» завершилось строительство головного пассажирского электросудна проекта F2 («Фонтанка 2.0»). Судно предназначено для прогулочных рейсов по внутренним водным путям и адаптировано для экскурсионных маршрутов Санкт-Петербурга, а электродвижение позволит минимизировать воздействие на окружающую среду.
Длина электросудна составляет 20 м, ширина — 5,3 м, скорость достигает 12 км/ч. «Фонтанка 2.0» рассчитана на 70 пассажиров и благодаря небольшому вертикальному габариту сможет проходить под низкими мостами; закладка головного судна состоялась в октябре 2025 года. Подробнее ⚪️
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.
🚄 Для ВСМ изготовили первые отечественные климатические системы
На российском предприятии изготовили первые климатические установки для высокоскоростного поезда Москва — Санкт-Петербург. РЖД передали на завод «Уральские локомотивы» 13 систем для пассажирских салонов и четыре установки для кабин машинистов, где их будут использовать при создании состава.
Оборудование прошло испытания на механическую прочность, электромагнитную совместимость, массогабаритные и расходно-напорные характеристики. Климатические тесты подтвердили работоспособность систем при температурах от −50 °С до +50 °С, а также при кратковременном воздействии температуры до +70 °С.
Система микроклимата разработана как часть общей аэродинамической конструкции поезда. Воздухозаборники, вентиляционные решётки и другие элементы интегрированы в обводы кузова, что позволяет снизить аэродинамическое сопротивление и повысить энергоэффективность высокоскоростного состава.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
💥 В Архангельской области спустили на воду БЭК «Оркан-2»
В Архангельской области состоялся спуск на воду третьего безэкипажного катера «Оркан-2», разработанного ЗАО «Си Проект» для эксплуатации в арктических условиях. Судно уже прошло технические испытания и в ближайшее время отправится по маршруту Архангельск — Пертоминск, где проверит возможности автономной техники в реальной северной обстановке.
Новая модель получила увеличенную до 400 кг грузоподъёмность и способна преодолевать до 600 км. Во время перехода катер доставит в Пертоминск дизельное топливо для местного дизель-генератора, грузы для Кенозерского национального парка и книжную продукцию «Почты России».
Для обеспечения безопасности и контроля «Оркан-2» пройдет маршрут в сопровождении обычного катера. Практическая эксплуатация должна продемонстрировать возможности применения безэкипажных судов для доставки грузов в труднодоступные районы Арктики.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
✔️ Первый ТЭМ23 отправили в Белоруссию
Инновационный маневровый тепловоз ТЭМ23 производства Брянского машиностроительного завода передали Слуцкому сахарорафинадному комбинату в Минской области. Локомотив стал первым представителем серии, который будет эксплуатироваться за пределами России.
Четырёхосный ТЭМ23 разработан российскими конструкторами для работы на станциях, железных дорогах общего пользования и промышленных предприятиях. Серийный выпуск локомотива на БМЗ начался в 2024 году, а в 2025-м тепловоз включили в реестр российской промышленной продукции Минпромторга.
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
‼️ «Геоскан» создал 3D-модель города по снимкам из космоса
Специалисты «Геоскана» с помощью фотограмметрии построили трёхмерную модель города Агадир в Марокко на основе серии снимков с малого спутника «ИнноСат16». Полученные данные позволяют детально представить особенности рельефа и застройки территории, а с применением интерполяции из снимков также сформировали плавную видеосцену пролёта над регионом.
«ИнноСат16» был запущен с космодрома Восточный в июле 2025 года и стал первым российским спутником формата CubeSat 16U на орбите. Аппарат оснащён панхроматической камерой с разрешением до 2,5 м на пиксель, а также двумя технологическими камерами «Циклоп», которые используются для съёмки поверхности Земли и передачи фото- и видеоданных. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
🔥 «Росатом» запустил вторую установку по переработке обеднённого урана
На Электрохимическом заводе в Красноярском крае ввели в опытно-промышленную эксплуатацию участок W2-ЭХЗ по обесфториванию обеднённого гексафторида урана. Установка мощностью 10 тыс. тонн в год стала второй в России и позволит удвоить национальные мощности по переработке ОГФУ — до 20 тыс. тонн в год. В результате химически агрессивный гексафторид переводится в более безопасную форму закиси-окиси урана, которую можно хранить в контейнерах на открытых площадках.
Полученный обеднённый уран может использоваться в производстве ядерного топлива для реакторов БН-800, БН-1200 и БРЕСТ-ОД-300. Одновременно фторсодержащие продукты переработки реализуются как сертифицированная химическая продукция для предприятий различных отраслей. Развитие технологии позволяет «Росатому» не только повышать экологическую безопасность обращения с ОГФУ, но и возвращать обеднённый уран в производственный цикл. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
💥 «Getmobit» начал выпускать отечественные блоки питания
Компания «Getmobit», резидент ОЭЗ «Дубна», запустила производство блоков питания собственной разработки. Предприятие выпускает два типа устройств: настольные с внешним источником и модели для монтажа в щитовое оборудование, которые можно адаптировать под требования конкретной электронной продукции.
Отечественные компоненты помогают повышать степень локализации изделий и учитывать ее при включении электронной продукции в реестр российской промышленной продукции. За время работы в ОЭЗ «Дубна» с 2017 года «Getmobit» инвестировал в развитие проекта 1,7 млрд рублей и продолжает расширять собственную линейку аппаратных и программных решений. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
✔️ В Томской области спустили на воду буксир «Наиль Юнусов»
На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе спустили на воду новый буксир «Наиль Юнусов», построенный по заказу АО «Таймыргеофизика». Судно предназначено для перевозки техники, вагонов-домов и других грузов, а также обслуживания постоянных баз предприятия.
Буксир заменит судно, построенное еще в 1961 году, и будет работать на сибирских водных путях и в северных условиях. Благодаря небольшой осадке он сможет проходить мелководные участки и сложные участки рек, а также эксплуатироваться в разреженном битом льду; после испытаний судно планируют передать заказчику в 2027 году. Подробнее ⚪️
⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ
repost
✔️ В Нижегородской области спустили на воду краболов «Капитан Гришин»
На «Окской судоверфи» состоялся спуск на воду нового краболова проекта ССa5712LS, построенного по заказу ГК «Русский краб» в рамках инвестиционных обязательств по крабовым аукционам. Судно предназначено для добычи и перевозки живого краба в Беринговом, Охотском, Японском и Баренцевом морях.
Краболов получил улучшенные мореходные характеристики, высокий уровень автоматизации промысла и переработки, а также повышенный комфорт для экипажа. Проект разработала компания «Дамен Инжиниринг СПб», а название судно получило в честь капитана-промысловика Бориса Гришина, начавшего карьеру с разведки крабовых полей и впоследствии возглавившего плавучий краборыбоконсервный завод. Подробнее ⚪️
😁 Русский флот
Все новости отечественной промышленности и кораблестроения — читайте на основном канале MASHNEWS в MAX.