⚡️ Три системы для ВСМ прошли испытания Три элемента оборудования для высокоскоростного поезда успешно прошли испытания и подтвердили соответствие требованиям Таможенного союза. Речь идёт о блоке обнаружения препятствий, системе высокоточного позиционирования и модуле синхронизации связи дистанционного управления. Блок обнаружения препятствий помогает машинисту своевременно выявлять объекты на путях. Система позиционирования передаёт данные о местоположении и параметрах движения поезда, а модуль синхронизации обеспечивает обмен информацией между комплексом безопасности и радиоблок-центром. Все три разработки создали специалисты НИИАС. Сейчас оборудование испытывают на поездах «Ласточка», курсирующих по МЦК. После готовности высокоскоростного поезда тестирование начнётся и на нём. ВСМ соединит Москву и Санкт-Петербург, пройдя через шесть регионов России. В часы пик поезда планируют запускать с интервалом 15 минут, а расчётный пассажиропоток к 2030 году составит около 23 млн человек в год. ⚡️ Подпишись на MASHNEWS в МАХ